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重120公斤、能给航天员降温、手缝公差不超1毫米、金属躯干不能有0.1毫米毛刺……

“飞天”舱外航天服重而不笨

来源:羊城晚报     2021年07月05日        版次:A04    栏目:解密新装备    作者:

     航天员汤洪波在舱外工作

     航天员聂海胜在舱内配合操作


  神舟十二号航天员刘伯明、汤洪波从空间站天和核心舱节点舱成功出舱,身上穿着的我国自主研制的“飞天”舱外航天服在太空中格外醒目。

  120公斤重的舱外航天服,是航天员执行出舱活动的铠甲。它像一个人形飞船,充上一定的压力后,可保护航天员的生命安全,抵御外太空的高低温、强辐射等。

  这件比黄金还贵重的“飞天战袍”,是由什么做成的?又是怎么做出来的?记者来到航天员中心研发与总装测试部服装车间,走进一群制衣匠的世界。

  

  装配一套航天服需近4个月

  

  舱外航天服有120公斤重,是航天员生命安全的保障。其中,软结构包括上下肢和手套,从里到外是舒适层、备气密层、主气密层、限制层和热防护层等,既能抵抗太空风险,又能穿着舒适、行动灵活,重而不笨。

  据了解,仅做一副舱外航天服下肢限制层需要260多个小时,而装配一套舱外服需要近4个月……这已经是航天员中心研发与总装测试部服装车间制衣匠们的最快速度了。

  舱外航天服上的头盔面窗,是航天员进行出舱活动时观察外界的窗口。头盔面窗有多层,最里层为双层压力面窗,是整个头盔的承压密封结构,呈曲面形。

  “且不说它的承压材料要经过多少轮的选择、测试,光密封加缝合就耗时两个月,一共完成47道工序。”中心研发与总装测试部副部长邓小伟介绍,一套由100余个单机产品组成的舱外航天服在单机研制生产和系统总装过程中要经过严格的自检互检专检三道程序,还要进行环境试验、压力性能试验和工效验证与评价等,确保质量万无一失。

  

  液冷服全身上下铺线约100米

  

  在太空,航天员穿着航天服后活动的操作主要靠上肢实现,所以制作时既要考虑活动的灵活性,还得考虑充压后的承力性。

  车间师傅王其芳,是做航天服上肢最好的师傅。她以打结为例介绍,因为结点是多条线的交错处,特别硬,得用簪子扎孔穿针,再用镊子把针拽出,光打结就有3道工序,一套舱内航天服上肢有76处孔需要打结,仅这个活就得干两三天。

  与王其芳同样手巧的,还有做手套的师傅郭浓。他两个月要交付6副舱外手套。

  就算是手缝,同样要求精准,尺寸公差也不超过1毫米。郭浓介绍,更重要的是,由于航天服的特殊性,不能反复拆缝,走针的时候务必小心,力争一次到位。

  航天员在舱外活动时会产生热量,需要穿上给身体降温的液冷服。液冷服是由弹性材料制成的,全身上下全是细密的小孔,供42根液冷管路线均匀穿过,每两孔间穿1厘米的线,全身上下铺设100米左右,就得穿20000个孔,尤其是头部的蛇形分布线路,得穿出个太极图。

  在真空中,人体血液中的氮气会变成气体,造成减压病,必须给航天服加压充气,否则就会因体内外的压差悬殊而造成生命危险。因此,航天服的气密性要求极为严苛。

  车间的林波师傅介绍,比如为舱外航天服气密层刷胶,也不是简单地刷,要观察温湿度、刷胶时间、薄厚度要适量均匀。

  

  背包门是“生命之门”必须密封严实

  

  舱外航天服有个金属结构的硬躯干,外形像是一个铠甲,背后挂有保障生命的通风供氧装置。车间主任李杨介绍,光单机产品有100来个,由30多个外协单位分别生产,最后从五湖四海聚集到舱外服系统集成总装车间装配。

  金属“硬躯干”上有1000多个米粒大的小孔,和配套的各种不同规格的螺丝,组长岳跃庆带着组员们用镊子夹着酒精棉一点点仔细擦拭,再用放大镜检查是否彻底擦洗干净。

  “一粒浮尘都有可能酿成大祸。”岳跃庆说,碰到毛刺,他就变身整形医生,给金属表面做“磨皮”手术,哪怕是0.1毫米的细微毛刺,他都能摸出来。

  舱外服的背包门被称为航天员的“生命之门”。在太空环境下,背包门如果密封不严,将直接威胁航天员的生命。岳跃庆介绍,背包门的插销座有4组、插销门有4组,插销座和插销门合上时要天衣无缝。

  为此,他们用卡尺一点点地量,精度精确到几十微米。最终,他们用极精准的工艺手段使得开背包门省力一半多。此外,他们还凭着毅力和巧劲,硬是把口径只有几毫米的不锈钢小孔打磨得跟镜面一样光滑。

  

  文/新华社 央视  图/新华社 人民视觉