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救援人员正紧张搜救 |
文/图 羊城晚报记者 郑达 7月15日3时30分左右，珠海市兴业快线（南段）项目石景山隧道施工段1.16公里处发生透水事故，现场14名施工人员被困。 国家应急管理部会同住建部、国务院国资委第一时间派出联合工作组赶赴珠海，正在现场指导救援处置工作。珠海市副市长张宜生表示，珠海将不惜一切代价全力开展救援工作。目前，搜救工作正在进行中。 施工时大量水涌入隧道 珠海市兴业快线（南段）一标段是城市快速路，左线全长2445.9米，右线全长2434.4米。其中，石景山隧道段1.78千米，路基段0.525千米，桥梁段约0.5千米。隧道段采用矿山法施工，双洞六车道，匝道为双车道。 该项目发包单位为珠海城建市政建设有限公司，监理单位为珠海兴地建设项目管理有限公司，承建单位为中铁二局集团有限公司，设计单位为上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司，劳务分包单位为福建省卓智建设工程有限公司。 项目承建方中铁二局集团有限公司副总经理晏大武介绍，石景山隧道左洞施工长度约1160米，右洞施工长度约1155.8米；施工掌子面位于吉大水库下方，本段隧道覆土净埋深约20米，隧道高度7.5米、宽度15.1米，右线截面110平方米。 晏大武介绍，15日凌晨3时30分左右，在右洞施工过程中，施工人员正准备组织初期支护施工，值班人员听到异响后发现掌子面落渣，迅速组织施工人员疏散撤出隧道。随后，大量水涌入右线隧道，并通过横通道涌入左线隧道，反向进水后导致左线隧道内14人被困于掌子面，距洞口1160米。 封堵透水点迅速抽排水 珠海市副市长张宜生介绍，事故发生后，省应急管理厅第一时间派出救援力量支援珠海，并调集广州、深圳、佛山、东莞等周边城市派出8支救援力量，截至当天15时30分，已调集共计118人、40台大型救援设备赶赴事故现场投入救援工作。广东省消防救援总队迅速调集4个抢险编队、7个排涝编队、59辆消防车、消防人员298名赶赴现场，负责排水等工作。 珠海市第一时间成立现场救援指挥部，珠海市委书记郭永航、市长黄志豪和相关同志在现场指挥救援工作。现场救援指挥部成立救援组、医疗组、新闻组、信息综合组、事故责任组、善后组等6个工作组，迅速调集武警珠海市支队150人，应急、水务抢险350人，消防145人，公安310人，志愿者队伍200人等力量，共计超1100人及消防车22辆投入抢险救援工作，准备应急救援车15辆及物资运输保障车10辆待命。 目前，已采取多项措施进行救援。一是查找隧道上方透水点并对透水点进行围堰封堵。截至15日12时30分已围堰合拢，采取强抽与涵管放水相结合的方式降低水库水位。二是组织移动排水泵车对隧道内积水进行抽排。自15日上午5时许全面开始抽排水作业，现场作业面正在救援的移动排水泵车5台，每小时抽水量达1.54万立方米，另有20台泵车在周边待命。“我们将不惜一切代价，全力开展救援工作。目前，搜救工作正在紧张有序进行中。”张宜生说。 吉大水库临时放水 15日晚，珠海市香洲区农业农村和水务局发布消息称，因透水事故抢险需要，定于当晚10时30分开始对吉大水库进行临时放水。该局提醒，放水期间，为确保安全，请周边居民远离排水渠及白沙河，特别提醒家长监管好孩童，以防意外事故发生。
