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老旧路蜕变绿廊画廊 |
文/图 羊城晚报记者 周聪 通讯员 花宣 “这片区域以前有些地方长满杂草，现在不仅完善了健身设施，地面铺上了防滑垫，还修建了漂亮的凉亭和绿化景观，平时只要有空，我都会带着孩子过来这边散步玩耍。”在106国道花都改造路段上，一位街坊兴奋地告诉记者。 近年来，花都区对进出城区的主干道路段以及山前旅游大道实施路面修缮工程，提升沿线绿化美化，促道路环境品质全面提升，106国道、省道381线山前旅游大道……一条条老旧路蜕变为花城绿廊，从空中俯瞰，宛若一条条翠绿丝带。 国道改造实力圈粉 106国道花都区迎宾大道立交至白云区太成收费站段是从东部进出花都城区的一条双向八车道的主干道路段，是花都的窗口路段。近年来，随着地铁九号线的建成投入使用，花都区着力推进迎宾大道绿化改造，将其打造成为城区的地标性道路。但是涉及花都与白云两个区的106国道，并没有及时升级改造。“这片区域原来铺了水泥地，虽然也设有几样健身器材，但较为破旧，有些地方还长了杂草。”这是附近的市民对106国道的印象。 自去年起，市空港部门大力支持投入，对106国道两旁绿化景观实施全面升级改造建设，着力提升道路环境美化效果。据了解，属于花都改造路段约有1000米，升级改造内容包括改造上述路段两侧绿化隔离带，修建绿道、凉亭、小广场、安全护栏以及健身路径等设施，道路环境随之迎来大变样。既提升了花都的门户形象，较好地改善沿线村庄的村容环境，也为当地村民群众和外来人员提供了一个日常休闲、健身娱乐的好去处。 省道颜值大幅提升 省道381线山前旅游大道是花都区“五横五纵”区域性主干路之一，连接经过花都区的京珠等四条高速公路，也是广州北部1号旅游公路重要组成部分。 该路建成通车已有20年，由于建成已久、交通量大、客货运车辆多，路面行驶质量指数相对较差。2020年，以“迎国评”为契机，区交通运输局组织对S381全线进行病害调查，对病害严重路段采取换板处理，结合路况实际情况，对部分路段加铺3.5厘米沥青混凝土面层，提高路面行驶质量。今年以来，为进一步推动乡村振兴，落实美丽乡村建设，又在已完成山前旅游大道上行全线56.672公里加铺沥青路面层的基础上，完成下行路段加铺沥青罩面，全面提升公路路况水平。 S381线山前旅游大道经过生态林带景观工程建设后，整体形成一条靓丽的绿色生态风景线，但仍有约5公里空白绿化带。为提高辖区内公路通行舒适度和美化度，今年初，区交通运输局对S381线芙蓉嶂至狮岭桥中间绿化带进行复绿。通过平整场地、更换土壤，分段种植宫粉紫荆、三角梅、散尾葵、翠芦莉等乔灌木，铺种台湾草、春羽、红草等地被，形成“乔木+灌木+时花+地被”的多层次、多色间种的景观效果。此前，该段3.5万平方米黄土裸露、堆满施工废弃石块的空地，经过高品质的复绿，如今栽种的时花苗木生机盎然，为市民出行提供良好的景观效果。
