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羊城晚报记者 周聪 建设三大综合交通枢纽，推动地铁16、28号线建设；明确“湾区中部智造新城”“广州东部枢纽中心”“岭南生态宜居美地”三大功能定位；到2025年GDP突破 1500亿元……增城区日前发布了《广州市增城区国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，内容涵盖了交通、产业、GDP目标、规划蓝图等多个方面。 建设三大交通枢纽 记者了解到，增城在“十四五”期间将加快广州东部交通枢纽、增城南站和增城西站三大枢纽建设，全力保障广汕铁路、新白广城际按既定计划建成通车，同时大力推进地铁28号线和16号线的规划建设。 争取与长三角、京津冀等主要城市群建立快速直达的铁路联系，预留高铁、城际铁路、地铁等多轨道接入枢纽条件，全力提升三大枢纽能级，强化广州东部枢纽功能。 在道路建设上，增城“十四五”规划提到要畅通广深道路联结。加快推进花莞高速、增天高速、增莞番高速的建设，推进广州沿江大道向增城延伸，加快增莞大道等道路结构化改造建设。 明确三大功能定位 增城规划纲要进一步深化了“两区带动”发展战略的具体内涵。其中，“国家级增城经开区带动战略”提出以经开区“保位进位”为工作主线，以拓区扩容、政策覆盖为关键抓手，构建开发区和行政区融合一体、互促共进的发展格局，支撑湾区中部智造新城建设;“国家城乡融合发展试验区带动战略”侧重以国家城乡融合发展试验区融要素、促改革带动城乡一体化发展。 与此同时，增城“十四五”规划明确了增城三大功能定位。作为“湾区中部智造新城”，增城将主动承担广州制造业振兴使命，全面承接广深高端要素外溢，依托“广深研发、增城转化”融入大湾区产业创新合作，聚焦发展智能制造，聚集高技术制造业，推动制造业高质量发展，打造广州东部创新经济核心增长极。 立足“广州东部枢纽中心”定位，增城将围绕服务双循环新发展格局，以交通枢纽为牵引打造广深都市圈的大通道大平台，打造为广州东部产业转移、人才流动、资本集聚、信息交换、物流运输的主要节点和综合枢纽中心，提升增城在大湾区的城市能级。 此外，增城将致力建设“岭南生态宜居美地”，主要彰显“宜业宜居宜养宜游”的精品城市品质，促进城乡一体、产城融合，促进山水人文和谐相融，全面融入大湾区优质生活圈。 设置22项指标 “十四五”期间，增城设置了经济发展、创新活力、城乡融合、生态文明、安全保障五大方面22项指标。其中，民生类指标7个，占比将近三分之一。 经济发展方面，设立地区生产总值、规上工业产值、工业增加值占地区生产总值、固定资产投资等4项指标，提出到2025年力争地区生产总值总量达1500亿元，年均增长7%。 城乡融合方面，设立常住人口城镇化、基础教育公办学位数、每千常住人口拥有执业(助理)医师、普惠性养老机构床位占比、每万人口拥有“三馆一站”公共文化设施建筑面积、人均可支配收入年均增速等7项指标，提出到2025年常住人口城镇化率达到80%，新增基础教育公办学位6.7万个，每千常住人口拥有执业(助理)医师2.78个，拥有养老床位数6500张。
