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歼－20战机在航展开幕式上进行飞行表演 新华社发 |
羊城晚报记者 钱瑜 杨楚滢 9月28日，在中国航展航空工业馆的大型展台上，围绕“大展20宏图·添彩和平天空”主题，“20时代”战机家族的杰出代表——隐身战斗机歼-20、大型运输机运-20、战术通用直升机直-20齐聚一堂。这是三大“明星战机”在珠海的首次集合，共同展示着“20时代”中国国防力量的空中作战新质能力和强大实力。记者从当日召开的航空工业集团新闻发布会上了解到，歼-20战机用上“中国心”，此次中国航展是歼-20配装国产发动机后首次面向公众近距离亮相。 以新姿态新装备霸气登场 航展开幕当日，歼-20霸气登场，再次飞过珠海上空。歼-20是中国自主研制的中远程、重型第四代隐身战斗机，具有优异的中远程制空作战能力和良好的对地、对海精确打击能力，综合作战效能较第三代战斗机有了质的飞跃。今年，歼-20迎来成功首飞10周年。 在航空工业集团新闻发布会上，中国空军新闻发言人申进科表示，歼-20战机用上了“中国心”，“这个心，是‘心脏’的‘心’！歼-20的战斗英姿，一直激励着军心、民心。”歼-20飞行展示指挥员李吉宽介绍，歼-20以新的姿态、新的装备进行了飞行展示，“为了这次展示我们做了大量工作，对动作进行了更改，以双机进场、单机表演形式进行，表演动作包括斜筋斗、多层滚、垂直上升等，更加凸显了歼-20在低空优异的机动性能，尤其是快速指向能力。这次也是歼-20配装国产发动机后首次对公众近距离公开亮相。歼-20从首飞、试飞到列装部队，是航空装备和空中力量快速发展的缩影。歼-20飞机对空军向空天一体、攻防兼备目标（发展）起到重要作用。” 歼-20不断推进信息化 歼-20总师杨伟回忆称，2016年航展时，对歼-20的要求为“简单通场”，“当时两架飞机到达指定地点，然后一架飞机飞回来，简单通场。而这一次，歼-20是‘适度展示’。在现场，歼-20展示了部分性能。”杨伟认为，包括歼-20在内的一系列飞机，代表了我国在迈向强军路上和科技强国路上的一小步，但也是坚实的一步，将推动航空武器装备以及空军武器装备进入跨越式发展，“这一步是难能可贵的”。 杨伟说：“2011年1月11日，歼-20首飞，2016年正式列装，2021年飞越天安门广场。与以往军机相比，它的周期很快、很短，充分说明我国航空工业研发模式、体系、能力，大步跨上新台阶。”对于未来的战斗机发展，他认为，首先要有个一个很好的平台，这是战斗机履行战斗使命的基本要求；此外，信息化现在是博弈最关键的要素；第三，需要智能化，引入人工智能辅助飞行员；最后，需要融入体系才能发挥效用。 歼-20有没有可能在未来研制出双座的类型？面对记者这一提问，杨伟笑道：“有双座机吗？假定说要有双座机的话，我觉得，歼-20的双座机绝不是教练机，它肯定是要为了进一步提升战斗能力，特别是信息化和智能化方面的提升而研制。”他还提及，一个平台有一个平台的使命，“我们以前的武器装备都是研制一代，生产一代，设计一代。未来歼-20的能力会不断提升，新型的武器装备也会出现。” 歼-20换装国产发动机后，是否会继续在“心脏”上有新动作？杨伟称，发动机影响飞机的机械化，“但在未来战争中，起更大作用的仍是信息化手段。因此，我们机械化还是要往前推进，另一个方面在信息化、智能化方面，我们是不会停止的。歼-20换发只是开端，今后在机械化和信息化方面的改进会持续不断地推进。” “20体系”的新成员何时会与公众见面？杨伟留了个悬念：“至于‘20时代’里大家最期待的‘那位’……我感觉咱们军迷不得了，大家期待的都会成为现实，走着看吧。”
