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深圳机场停车场实行差异化收费

“快进快出”停近端停车场、长时停车选远端停车场更划算

来源:羊城晚报     2021年10月26日        版次:A07    栏目:    作者:李天军、王钟雪、刘中

     深圳机场停车场

  

  羊城晚报讯 记者李天军,通讯员王钟雪、刘中摄影报道:为进一步提升停车场车位资源利用率,更好地服务旅客出行。25日,深圳机场社会停车场开始实行近、远端社会停车场差异化收费。

  

  近端停车场按时长梯度计费

  

  此前,深圳机场在T3航站楼启用时一次性规划建设了3个近端社会停车场(P1、P2、P3)。随着机场业务量增加和近年来网约车业务兴起,机场车位紧张的问题日趋明显,高峰时段“一位难求”现象时常出现。

  为更好地为旅客提供地面停车服务,今年9月底,深圳机场启用距航站楼2.5公里处的P4远端社会停车场,新增近1200个远端社会停车位资源,并在P4停车场和机场地面交通中心之间设有接驳车辆,提供24小时免费接驳服务。

  根据此次深圳市发改委批复的新停车收费标准,远端P4停车场维持现行收费标准不变,近端三个停车场2小时内的收费标准维持不变,超过2小时的停车收费标准适度提高。按照调整后的政策,深圳机场三个近端停车场将按车辆停放时间长短,实行梯度计费,即“小车首小时10元,首日最高收费80元;次日最高收费90元,第三日及以上日最高收费100元/天。”P4远端社会停车场仍执行现行收费标准,即“小车首小时10元,首日最高收费50元,次日60元,第三日及以上日最高收费72元/天”,整体收费价格低于近端停车场。

  

  鼓励长时停放选择远端停车场

  

  据悉,此次深圳机场在近端停车场收费调整中,根据统计数据,实施了更精准的阶梯收费。近端停车收费在停放首小时收取10元的基础上,后续按每半小时作为计费单元,远端停车场仍按每小时作为计费单元。

  根据机场官方提供的数据,深圳机场近端停车场停车时长在2小时以内的车辆占比约88%,实施新停车收费标准后,首两小时收费12元,与原有收费标准一致。由于近端停车场实施了半小时递增的收费标准,对停车时长在60—90分钟的旅客而言,调整后的停车费用为11元,相比原来还减少了1元。

  “收费标准调整后,绝大部分车主停车成本不会增加。”深圳机场交通营运中心负责人介绍,此次新收费标准是阶梯式适度调整旅客长时停车费用,通过差异化收费,鼓励长时停放需求的旅客选择P4远端停车场,进一步释放近端停车资源用于满足旅客“快进快出”的停车需求,实现旅客停车需求与停车场资源保障水平的平衡。

  据了解,一直以来,深圳机场社会停车场收费相比国内其他机场和深圳市内其他交通场站停车收费标准偏低,此次实施近、远端停车场差异化收费后,深圳机场停车场整体收费仍低于北京、上海等国内主要机场停车场收费水平。