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从社区入口附近可以远眺马路对面的越秀·星汇文玺 |
下午五点半，踩着点下班的陈颖（化名）把停在单位门卫附近的电动车推出来，急匆匆地跨了上去直奔南村镇附近的菜市场。“要赶在六点半前买好菜到家做饭。”陈颖说。陈颖家住番禺永大社区，这里是父母分得的房改房，她从小在这里长大，结婚后曾搬到新买的商品房，后来孩子出生，她又搬回了父母家中，直到如今。 原本家里买菜做饭的工作由陈颖的母亲负责，不过，这个情况最近发生了改变。今年6月30日，南大干线市新路至新造路这一段正式通车，而这一段通衢大道，就在永大社区旁大约两三百米处。 对于自驾车出行的永大社区居民来说，这方便了不少，不过，对于一些必须靠公交车出行的人来说，却出现了新的麻烦。 10月20日，为了配合南大干线的开通，原本设在社区门口的公交车站搬走了，之前在这里设站的番51路和番53路，是陈颖母亲此前往南村镇附近买菜常坐的公交车。 羊城晚报记者现场体验过，原来的站点设在只有双向两车道的旧马路旁，容易塞车，从便捷通行的角度来看，新站点的选址无疑更好，有关部门也考虑到永大社区居民的出行需求，新设的站点离原站点只有三四百米的距离，对于一般人而言，也就是多走五分钟。 不过，“我母亲腿脚本来就不好，去新站点要走过一座高高的天桥，虽然她坚持说自己还能去买菜，不过我实在是不放心。” 陈颖说。 陈颖说，自己家里的经济条件许可，原本可以买新房住到外面去，“父母舍不得在这里相处多年的邻居以及熟悉的居住环境，不肯搬离，而且孩子就在社区内读书，平日接送也方便。” “这个位置以前大家觉得偏远，大学城来了后，这边的地理位置就已经不错了。”陈颖说，“不过，这边的房子都很旧，绿化很少，社区的活动场所也不多，又没有电梯，只要有条件，很多住在高层的老人家都陆续搬走了。” 最关键的问题还是交通。陈颖说，社区通往南大干线最近的一条路只有大概四米宽，两旁都是基本已废弃的仓库和商铺，灯光昏暗时，自己一个人走着都有点心慌慌。“因为房子旧、交通也不算方便，附近的房租一直都不高，两房单位1000元/月左右就能租到，三房单位大致能租1500元/月，比南村有的城中村握手楼还低。” 她告诉记者，对于即将推动的旧城改造，大多数居民都非常支持，大家都希望住上更新的房子，能有更多的园林和活动空间，可以引入名校，让社区的教育条件能够更上层楼，还希望社区内的公共交通得到改善，“如果能将公交车引进社区就更好了。” 但是陈颖强调说，未来如果真要启动改造，希望至少能建好部分安置房后再拆迁，因为这里还有很多舍不得搬离的独居老人。 （文/羊城晚报记者 梁栋贤）
