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深圳湾总部基地和人才公园 |
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深圳西丽湖科教城 |
文/林园 图/王磊 一座城市的发展日新月异，给人最直观的感受是什么？当属高楼平地起、滩涂变坦途，道路越来越通达、环境越来越好……近年来，深圳城市风貌不断焕新，硬件建设给人带来了具体可观的宏观变化。风物长宜放眼量，未来，这座城市同样不会令人失望。在深圳擘画的未来5年蓝图中，一座现代化国际化创新型城市正呼之欲出。 优质产业项目接连落地 10月18日，华为技术有限公司以底价2.98亿元拿下深圳龙华一宗“巨无霸”产业用地。而今，这一片红土上，工程车忙碌穿梭，为万丈高楼拔地起做最基础的准备。根据规划显示，该地块建筑面积76.3万平方米，其中包括厂房61.6万平方米，食堂5.5万平方米，宿舍9万平方米。生于深圳成长于深圳，华为这家全球领先的数字经济企业，又将有一个新的办公地点。 与此同时，深圳西部滨海、毗邻前海湾的大铲湾港区一带，昔日十分安静的填海沉降区内，已经高耸起打桩机等大型机械，腾讯全球总部——“互联网+”未来科技城正动土兴建。该项目位于宝安大铲湾，毗邻前海地区，用地面积约81公顷，总建筑面积200万平方米。片区内均衡配置了产业、商业、宿舍、酒店、会议中心以及相关配套服务设施。 这座以科技著称的城市，肉眼可见最直观的变化，便是这样一个个优质产业项目、科技企业大楼的平地崛起，甚至连片发展。从湾区综合性国家科学中心、鹏城实验室等战略科技力量布局，到坪山生物医药创新产业园、光明电源基地、比亚迪汽车工业园（深汕）最新开工，平房和滩涂蝶变高楼和产业园，彰显着城市的活力和机遇。 这不仅仅是建筑的崛起与革新，背后预示的是更多的资源要素在这片热土涌流，新动能在培育，新势能在提升。 “千园之城”带来更多生态福利 深圳不仅是“科技之城”，也是“千园之城”。从仅有两个公园发展为“千园之城”，深圳目前的公园绿地服务半径覆盖率超过九成。截至2020年8月，全市已经建成各类公园1206个，公园总面积超3万公顷，公园绿地500米服务半径覆盖率达 90.87%。 有树也有花，“花园城市”也在同步建设中。今年，深圳更是将“建设更高水平的美丽深圳”列为年度十项重点工作之一，并明确提出要持续打造世界著名花城，提升“千园之城”建设管理水平，让城市更美丽。根据规划，到2025年全市公园总数将达到1500个，社区共建花园600个，郊野径200公里。 在这里，一年四季都有花争艳。蓝天白云常相伴，人在花中走，钢筋水泥的城市不寂寞。2017到2020年间，深圳规模化种植观花树木约20万株。好天气和精细、科学的管护让这座城市四季有花开，季季花不同。 牢牢把握“双区”建设的历史机遇，深圳还提出通过实施“山海连城”计划，加快构建“一脊一带十八廊”城市生态骨架等措施，打造高品质绿色空间。目标在“十四五”期间，整座城市绿色景观色彩更丰富，绿色生态空间更多样、布局更完善，建成区绿化覆盖率保持在40%以上。风景如画的漫步空间、精彩纷呈的城市文化在其中生长，带给市民举目可见的生活之美和触手可及的生态福利。 城市交通大动脉一步步打通 近日，坪盐通道工程基本完工，即将开放通车。该工程位于深圳市东部地区，路线北起坪山区的坪山大道，南至盐田区的盐坝高速，全长11.252公里。坪盐通道建成后，将极大地缩短坪山城市副中心与市中心之间的时空距离，坪山区居民只需10 分钟可到达盐田、20分钟可到达罗湖、30分钟可到达福田。其中，马峦山隧道是坪盐通道的关键工程，为分离式独立双洞隧道，长度将近8公里。它属城市道路特长隧道，是目前广东省乃至全国最长的城市交通隧道。 道路越修越多，区与区之间实现了这样“跨越式”的链接，这是许多人对在这座城市通行的印象。近年来，这座城市的道路在不断建设、路网在不断加密，让人们可以更通达地前往各处。这样的例子比比皆是——全市最繁忙的快速干道之一、深圳东西向交通大动脉滨河大道，近年来经过改造，交通组织更加顺畅，通行能力明显增强。国内交通最繁忙的高速公路之一，连接着广州、深圳、香港的广深高速，深圳段经过综合整治后，道路设施得以完善提升，路域环境焕然一新，成为了彰显深圳国际化大都市形象的门户大道。 不仅大动脉被捋顺，城市的毛细血管也随之刷新。在城市道路设施品质提升中，深圳市开展了井盖整治、路牌提升、天桥整治、无障碍设施完善、过街岛整治、城市界标设置等专项行动，道路通行环境提升成效显著。城市微循环被打通，市民有了安全便捷、连续美观的慢行系统。伴随着市民家门口的交通环境被改善，人民群众生活幸福指数也在提升。 展望未来 “未来5年（2021-2025年），是深圳在高质量全面建成小康社会的基础上，乘势而上开启全面建设社会主义现代化新征程的关键时期。深圳将瞄准高质量发展高地、法治城市示范、城市文明典范、民生幸福标杆、可持续发展先锋的战略定位持续奋斗，建成现代化国际化创新型城市，基本实现社会主义现代化。”
