虎年新春二手车市销量蹭蹭创新高

　　羊城晚报记者 张爱丽

　　春节假期到来，记者连日走访广州多家二手车交易市场了解，去年以来，二手车销量便不断上扬，尤其是今年春节前这段时间，销量更是再创新高。不过，由于二手车商已提前数月为春节前的销售作准备，目前市场货源比较充足，消费现阶段买二手车是比较划算的。

　　1月前两周二手车销量猛增

　　在广州荔湾区一个二手车市，一位正在办理二手车交易手续韩姓市民告诉记者，其逛了近两周的新车市场，发现不少车型都要等一个月以上，而且优惠很少，所以就想到二手车市碰碰运气，没想到很顺利就找到了自己喜欢的车型。“先买辆二手车，春节假期带家人出去玩下。”韩先生开心地说。

　　不少二手车商在接受记者采访时也都表示，去年以来，二手车市场销量就不断上升，近期表现更是优秀。中国汽车流通协会（以下简称“中汽协”）的统计数据也印证了广州二手车商的说法。数据显示，2021年，国内二手车市场以年交易1758万辆，增速超20%的好成绩成为汽车市场的新亮点。进入2022年，第一周二手车日均交易量6.31万辆，较上周增长了1.05%，较12月第一周增长0.8%。1月第二周二手车市场日均交易量达6.64万辆，创前期新高，环比上周增长5.29%，比12月第二周增长5.40%。

　　值得一提的是，根据车商的调研情况反馈，市场上车源目前较为充足，收购和销售价格均有所下降，但目前车商的库存水平也处于高位，而且去年12月的库存周期已经到了46天比上月延长了6天。

　　中南地区表现最优

　　中汽协的数据还显示，1月第二周东部地区的增速明显高于西部，中南地区依然交易量占比最多。

　　具体来看，首先华东地区第二周日均2.12万辆，环比增长11.09%，上海、杭州、温州、南通等地交易量增长明显均超过20%；东北地区日均0.19万辆，上周因基数较小，本周增长9.89%，哈尔滨疫情有所缓解，但东北地区的整体交易活跃度还没有恢复到之前的水平，加上北方的严寒天气也不利于线下集客，之后的市场增速不会象其他地区那么明显。华北地区，日均交易量为0.59万辆，增长5.53%，增长较好的地区主要集中在北京、河北廊坊、山西太原等地，天津持续受疫情影响企业均已暂停营业；西北地区之前受西安疫情影响下降最为明显，连续三周呈下降趋势后，上周市场小幅回暖，但本周交易量与上周持平，假期效应不明显。

　　值得注意的是，中南地区目前是六大区交易量最大的区域，1月第二周日均2.34万辆，环比增长3.27%，尤其是广州、湖南、武汉等地市场比较活跃，增速均超过10%。

　　今年交易总量将破2000万辆

　　对于2022年汽车市场的预判，中汽协认为，今年国内经济下行压力仍将持续，因此可能出现汽车消费需求动能不足的情况。另外，新冠病毒变异传播，在2022年可能还会暴发局部疫情，影响该地区的生产生活，对居民消费信心及线下消费行为产生不利影响。

　　不过2022年汽车市场走势仍然有盼头。首先，新能源汽车市场步入快速增长阶段，产品竞争力明显体现出来，由此判断今年新能源汽车消费将成为拉动整体消费市场的重要支撑。其次，2020年二手车经销模式增值税降低，2021年二手车“跨省通办”等政策陆续落地，二手车交易中的不合理限制被陆续取消。二手车交易的持续活跃将带动新车消费增长。

　　二手车方面，汽车保有量基数大，二手车增长动力可持续增强。公安部最新的数据统计显示，2021年全国机动车保有量达3.95亿辆，其中汽车3.02亿辆，庞大的汽车保有量都是未来二手车交易的基础，按照汽车用户4-6年的常规用车周期，2016年购置的新车已经进入换车活跃期，而2016-2018连续三年国内新车销量都超过了2800万辆。因此，中汽协认为，2022-2024年的二手车交易也将是个新的活跃期，预计2022年交易总量将突破2000万辆。