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“中国星”引领吉利汽车向高端化进阶 |
文/图 羊城晚报记者 戚耀琪 近日，乘联会发布了2021年全国乘用车市场深度分析报告，吉利汽车以132.8万辆的年度总销量，首次超越上汽大众，跻身车企年度销量榜单前三强。榜上排名第一的是一汽大众，第二是上汽通用，吉利则是以自主品牌厂商的身份出现。吉利方面表示，市占率稳健增长的背后，“中国星”引领吉利汽车向高端化进阶。 数据显示，2021年，吉利汽车总销量突破132.8万辆，连续5年获得中国品牌乘用车年度销量冠军。除了帝豪、博越、缤越等系列销量依旧稳定外，值得注意的是 “中国星”高端系列车型的销量表现。2021年12月，中国星销量创历史新高达29287辆，全年总销量超21万辆，占吉利品牌销量20％，产品平均价格15万，树立了新高度。 中国星·旗舰SUV-星越L 12月销量12035辆，是12-18万级别大五座SUV市场中仅有月均过万的中国品牌车型，与合资车型走价格试探普遍下沉形成鲜明对比。中国星·旗舰家轿-星瑞12月销量13,115辆，2021年累计销量超过13万辆，是唯一月均过万的15万级自主家轿，累计市占率2.21%，全国累计排名第14名。同时，星瑞的主销车型售价在13万-14万元，直接和卡罗拉、速腾等合资热销车型掰手腕。 据悉，目前中国星高端系列涵盖星越L、星瑞、星越S，以及今年将上市的星越L 雷神Hi·X油电混动版，已经构建了轿车+SUV、燃油+新能源、性能+节能并存的产品布局。
