|
|
载满货物的集装箱卡车经过智能卡口顺利驶入综保区内，标志着梅州综保区正式封关运行 |
文/图 赖嘉华 危健峰 胡瑞 3月28日上午，随着“滴”的一声响，梅州综保区卡口自动抬杠，一辆装载法国进口酒液的集装箱卡车成功经过系统自动识别对比，仅用时7秒便经过智能卡口顺利驶入综保区内。这标志着梅州综保区正式封关运行。 当天，汕头海关、梅州市委市政府以视频连线的方式，见证了综保区封关运行暨首单货物入区通关仪式。 据悉，梅州综保区规划面积2.53平方公里，一期封关围网面积1.29平方公里，是广东省首个内陆型综保区，也是梅州革命老区苏区首个国家级发展平台。2021年12月2日，梅州综保区（一期）通过海关总署等八部委正式验收。梅州综保区的正式封关运行，将为梅州融入国内国际双循环新发展格局，推进开放型经济高质量发展注入新动能，有助于推动梅州苏区加快振兴、共同富裕。 根据《梅州综合保税区产业发展规划》，封关运行后，梅州综保区具有保税加工、保税物流、保税服务和口岸业务等功能，重点打造先进制造、综合物流、国际贸易、现代服务业四大核心产业体系。梅州综保区将与在建的梅州国际无水港联动，构建成“龙头骨干企业在综保区内，相关配套企业在周边腹地，带动区域开放型经济整体向好发展”的产业布局。目前，梅州综保区已有海关注册登记企业10家，预估投资总额5.4亿元，全部达产后年进出口总值预计达24亿元。 梅州市委书记、市人大常委会主任马正勇，市委副书记、市长王晖等参加仪式。王晖表示，梅州综保区封关运行，标志着梅州对外开放发展掀开了崭新的一页。梅州将全面提升综保区运营管理水平，突出中央苏区特点，推动“苏区+湾区”政策叠加落地，将发展重点聚焦到实体经济上，狠抓招商引资，主动承接产业转移，努力把综保区政策优势转化为发展胜势，奋力打造内陆型综保区实践样本。 汕头海关党委书记、关长刘大立表示，汕头海关将认真落实党中央、国务院对革命老区、苏区振兴发展的要求，将支持综保区发展作为支持梅州苏区外贸发展的重要“增长极”。
