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小鹏G9过路障 受访者供图 |
羊城晚报记者 潘亮 近日，有自媒体称，小鹏汽车近期推出的G9车型“或将搭载增程式动力”。相关截图显示，小鹏汽车或许在考虑推出增程式混合动力产品，并在内部讨论过是否推出搭载增程式混合动力系统的小鹏G9。不过随着小鹏汽车总裁和联合创始人夏珩的辟谣，传闻也不攻自破。 11月6日，小鹏汽车总裁兼联合创始人夏珩在社交媒体上予以否认：“大家想多了，确实没有的事！” 新势力汽车崛起过程中，增程式动力车一度成为行业热议的话题。以理想、问界为主导的新势力品牌率先入场后，北汽、吉利、东风等传统车企也加速布局，增程赛道吸引着越来越多的新玩家。 从10月销量来看，广汽埃安领先，哪吒汽车、问界、蔚来、理想10月交付均超万辆。新势力“蔚小理”的蔚来交付10059辆、小鹏交付5101辆、理想交付10052辆；广汽埃安销量30063辆、哪吒汽车交付18016辆、零跑汽车交付7026辆。 值得注意的是，10月小鹏汽车交付5101辆，同比减少49.7%。对比前10个月，小鹏汽车累计交付103654辆，同比增长55.8%，平均下来每月超10000辆，所以10月份小鹏销量增幅继续缩窄。 小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏表示：“当前，小鹏G9的物流运输和交付整备工作已全面到位。11月起，G9的产量将稳定爬坡，我们将加速交付G9到更多用户手中，并推动整体交付量持续提高。基于Edward平台的P7和G9将在我们的整体交付量中占据更大比例。”
