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即将关停改造的佛山火车站 |
羊城晚报讯 记者欧阳志强，通讯员郑燕青、卢定珍摄影报道：2月15日，为期40天的春运落下帷幕。佛山火车站客流逐渐回落到日常，已开通运营了30年的佛山站最后一个“春运”圆满结束，建在百年铁路线上的佛山站的“春运”使命平安完成。 据佛山火车站工作人员介绍，为配合广湛高铁建设，随着广茂广珠铁路连接线顺利建成，佛山站预计今年上半年关停。在不远的将来，佛山火车站改造成高铁站后，将是一个集高铁、地铁、公交于一体的大型综合枢纽站，是粤港澳大湾区的一个非常重要的大站，设计旅客年发送量远期达到580万人次左右。 据了解，现仍在运营的广三铁路线于1903年建成通车，建在广三铁路线上的佛山站则建成于1993年，曾是广州以西最大的铁路客运站，也是最大的铁路口岸。原来佛山站的列车可以北至东北三省，南至海南三亚，西南去往云贵川，北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、厦门等主要城市在佛山站均有列车直达。高峰时的佛山站春运日均客流有几万人次，是佛山市乃至珠江西岸城市重要的交通枢纽，对佛山及周边市县的经济发展起到了无可替代作用。
