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2023年上半年盈利和预增榜单 |
文/表 羊城晚报记者 黄颖琳 7月以来，A股市场拉开了“年中大考”帷幕。同花顺iFind数据显示，已有1724家A股上市公司披露2023年半年度业绩预告（数据截至7月18日）。羊城晚报记者统计发现，共有783家公司迎来预喜，其中略增86家、扭亏229家、续盈12家、预增456家，预喜比例高达45.42%，较2022年报业绩预告有所回升。另外，各行各业上半年回暖迹象明显，其中贵州茅台和长久物流分别担当“盈利王”和“预增王”；在粤上市公司走势亦稳中向好，预喜企业总数领跑全国。 半年度业绩“牛股”揭晓 从上半年盈利能力看，贵州茅台可谓是当之无愧的A股“王者”，预计净利润约356亿元，暂列第一，增长幅度约19.50%；预计实现营业总收入约706亿元（其中茅台酒营收591亿元左右，系列酒营收99亿元左右），同比增长约18.80%。 “煤炭巨头”中国神华紧随其后，预计净利润323亿元至343亿元；中远海控、陕西煤业、比亚迪、紫金矿业“剧透”的上半年净利润也均超出100亿元。而根据目前的预告净利润下限，突破1亿元大关的上市公司有500家，超过5亿元的有144家，超过10亿元的则有66家，整体保持了较好的盈利水平。 从业绩增幅看，预告净利润增幅下限超过10%的上市公司有871家，超过50%的有676家，超过100%的有405家，超过1000%的有26家。7月14日晚间，长久物流发布业绩预告称，上半年预计净利润4000万元至5500万元，增长幅度为6475.70%至8941.59%，被称为目前A股业绩“预增王”。 为何业绩会暴涨？除了去年同期基数较小外，长久物流也在预告中解释称：“上半年汽车行业保持稳健发展，产销量均有所增长，此外中国汽车出口也持续高速增长，因此公司主营业务顺势逐步恢复，同时国际业务表现优异，故公司利润稳步恢复。” 在去年年底完成系列重大资产重组的选手——祥源文旅更是“不鸣则已，一鸣惊人”：由于文旅市场供需两旺，不仅在今年上半年实现扭亏，祥源文旅归母净利润更预计达到5200万元至5800万元，同比增长约789.44%到892.07%，在业绩增幅上暂居第二。 记者还留意到，中国国航、中国东航、海航控股、南方航空等多家航空个股虽仍处于“续亏”状态，但相比2022年同期，净利润预增规模均位居前列，经营效益同比大幅减亏。其公告均纷纷提到，“2023年上半年，国内经济恢复向好，航空出行需求大幅提升，民航客运市场呈稳健复苏态势”。 煤炭火电“一抑一扬” 记者梳理发现，今年上半年，各行各业复苏迹象明显。非银金融、美容护理、家用电器、社会服务等行业预喜比例较高，七成以上公司业绩预计增长。汽车行业的预喜率超六成，公用事业、电力设备、医药生物、商贸零售、食品饮料、机械设备、通信、纺织服饰、传媒等多个行业预喜率在50%以上。 不出意外，非银金融行业预喜率依旧稳坐第一宝座。其中，已有15家上市券商披露中期业绩预告和快报，12家券商业绩预增，仅1家券商业绩预减。预计实现扭亏为盈的2家券商分别是太平洋证券和中原证券。 有分析人士称，受市场回暖带动的重资本业务增长是券商业绩上升的主因。另外，在经济回暖背景下，部分券商的自营业务和投资管理业务不再受压。 值得一提的是，公用事业（含电力、供水、供气等）上市公司扎堆预喜，迎着夏日热浪业绩翻滚。在58家已披露预告的上市公司名单上，预增达17家，略增和扭亏分别有3家和14家。7月15日，“火电巨头”华能国际发布半年度业绩预告，预计实现净利润为57.5亿元-67.5亿元。主要出于两方面的原因：一是境内燃煤价格同比下降和电量同比增长的综合影响，二是公司新加坡业务利润同比大幅增长。 除此之外，华电国际、浙能电力、广州发展、粤电力A等火电公司，均实现不同程度的扭亏和预增。其预盈原因不尽相同，主要集中在煤炭价格下降与发电量增长。 相较之下，上游的煤炭行业则呈另一番光景，四成上市公司业绩预减，首亏比例超26%。比如，中国神华预计，今年上半年净利润下降幅度为16.5%-21.4%；陕西煤业预计，净利润减少143亿元到137亿元，同比减少56%到53%；山西焦化预计净利同比降低52.46%-57.25%。总体表现略欠佳，与年初以来煤价震荡下行不无关系。 粤企预喜比例达到47.92% 作为全国经济发展“火车头”，广东上市公司的半年预告也透露了应有的经济底色。265家发布业绩预告的在粤企业，预喜比例达到47.92%，高于同期全部A股的预喜率。其中，预增、略增、续盈分别达到67家、18家和6家，扭亏的则有36家，共计127家上市公司传达了乐观好消息，总数在全国各省份中排名第一。 个股更是表现不俗，在盈利TOP20排行榜上，广东就占据了三个席位。暂居第五的比亚迪（注册地为广东深圳），预计上半年实现归母净利润105亿元-117亿元，同比增长192%-225%。值得注意的是，此前一季度，比亚迪净利润为41.3亿元，由此推算，二季度比亚迪的净利润区间应在63.7亿元至75.7亿元，对比去年同比增长约129%至172%。 尽管汽车行业竞争日趋白热化，但此前比亚迪公布的产销快报显示，今年上半年，比亚迪累计销量达到125.56万辆，同比增长94.25%，拿下国内车市的半年度销冠，持续保持去年以来的强劲增长。 另外，注册地坐落于深圳的立讯精密和顺丰控股分别排名十二和十三，净利齐齐迈进40亿元大关。前者主攻消费电子赛道，并在汽车领域探寻新增长曲线；后者更是家喻户晓的物流大户，相关数据显示，今年一季度无论是业务量增幅还是营收增幅，顺丰都远高于行业均值。 在净利增幅前十中，广东梅州的宝新能源突出重围暂排第五，主营业务为洁净煤燃烧技术发电和可再生能源发电。乘着新能源的东风，以及电力主营成本下降的趋势，预计上半年实现净利2.6亿元-3.3亿元，上年同期净利仅907.18万元，增长幅度为2766.02%-3537.65%。
