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李忠 受访者供图 |
羊城晚报记者 郭思琦 每当夜幕降临，深圳“的哥”李忠便开始了忙碌的工作。“师傅，麻烦去彩田路。”“没问题！”从晚上7点接车开始，深圳南油汽车运输服务公司出租车驾驶员李忠如同夜里的“摆渡人”，穿梭在城市的大街小巷，送晚归的人们回家。 1995年，25岁的李忠来到深圳成为一名“的哥”。28年间，李忠在工作岗位上勤勤恳恳，累计行驶安全里程近400万公里。从爱心送考到学雷锋活动，李忠几乎不曾落下。每当遇到需要紧急送医、遗失物品的乘客，他总会提供力所能及的帮助。 获评广东省五一劳动奖章后，他坦言：“这份荣誉不仅是对我个人的鼓励，更是对整个出租车司机群体的肯定。未来我将继续做好本职工作，奋斗在城市的第一线，服务好每一位乘客，为建设美丽的深圳贡献力量。” 为救人，把出租车开出了飞机的感觉 工作时，李忠总穿着一身整洁的蓝衬衣，脸上挂满笑容。作为资深“的哥”，李忠早已把深圳的每一条大路、每一条小巷牢记于心。28年间，他几乎没有违章，安全里程近400万公里，相当于绕地球100圈。 李忠和妻子共同开一辆出租车，妻子开白班，他开夜班。一杯茶水、一份自带盒饭是李忠开夜车的标配。“夜里开车注意力要更集中，也会消耗更多的精力，所以凌晨一两点我会吃点东西补充一下。”李忠说，自己早已习惯日夜颠倒的作息，虽然少了与孩子们的相处时光，但好在孩子们都非常理解他为这座城市的付出。 “做司机，最重要的就是把乘客安全送到目的地，所以我坚持不开‘带病车’‘疲劳车’‘赌气车’，我一直坚持着‘开慢车’。”李忠坦言，他见过太多因为车速过快造成的事故。为了乘客的安全，哪怕车速稍微慢一些，少接一些单，也是值得的。 但在晚上工作，难免会遇到突发状况。“师傅，我的工友受伤了，麻烦等一下。”一天夜里，当李忠开车至一处工地旁，一名工人焦急地拦下了车。几分钟后，李忠便看到几名工人用担架抬着伤者出来。伤者伤势严重，脖子上流了很多血。“快，上车！我送你们去最近的福田人民医院。”李忠招呼着几名工人，赶紧将担架放在后座上。但是由于担架太大，车门无法关闭。 面对突如其来的状况，李忠沉着冷静，迅速思索着解决方法。“你们一只手扶住担架伤者，另一只手扶住车门。”就这样，李忠打着双闪，开着两扇后车门，响着喇叭，以最快的速度将伤者送往了医院。回忆起当时惊险的情景，一向开车求稳的李忠说：“这是我开得最快的一次，也是我第一次开出租车开出了像飞机一样的感觉。当时，我没多想，只是觉得抢救生命是最重要的。”将伤者送到医院后，李忠没有停留，没有留下姓名，而是选择了默默离开。 用爱心温暖城市的每个角落 李忠不仅是一位负责任的“的哥”，还是一位充满爱心的“的哥”。今年高考期间，他又一次参加了“爱心送考”活动。在过去20余年间，这份爱心总会风雨无阻，如约而至。 “虽然我有往年送考经验，但是高考是孩子们的大事，马虎不得。今年，我提前进行了充足的准备，确定好距离，规划好路线，提前和考生约定好上车地点。”李忠坦言，送高考考生就像送自己的孩子一般，心情跟他们一起紧张，只有准时将考生送进考场才能安心。李忠不仅自己主动参与“爱心送考”，还号召身边的司机一起参与，他总是热情地说：“让我们一起将这份‘的哥’‘的姐’的温暖传递下去，免费为高考考生提供服务，一起加入‘爱心送考’的队伍。” 为乘客送回大大小小遗落在出租车上的物品，免费为老、弱、病、残群体提供出行便利……在李忠的记忆中，这样的场景已经多到无法一一细数。李忠时刻用自己的爱心与责任心，做好身边的点滴小事，同时也收获了乘客的一致好评。 28年的光阴中，李忠大半辈子都手握方向盘，穿梭在深圳的大街小巷。一串串里程数增长的背后，更是他对这份职业的一腔热爱、半生执着。 李忠坦言，25岁入行时，出租车司机于他而言只是一份谋生的工作。如今，在服务了数以万计的乘客后，他才真正理解，这份平凡职业的背后是一份沉甸甸的社会责任，更是一座城市的温度所在。
