羊城晚报讯 记者严艺文,通讯员温滔、万陈晨、张晨牧报道:近日,广州地铁十一号线大塘站正式移交运营,此前,拆解段的员村站、天河公园站站台门改造工程也顺利完成,建设单位已把两个站象征调度指挥权、属地管理权和设备使用权的“金钥匙”同步交付运营单位。至此,十一号线全线车站和轨行区完成“三权”移交,全面进入运营调试阶段。 据介绍,天河公园-员村区段(以下简称“天员区段”)拆解的重点任务之一是对站台门进行改造,需要将原本适用于二十一号线6B车型的站台门全部拆除后,安装适用于十一号线8A车型的站台门。整个工程涉及两个站共160个门单元,总长度约720米。由于改造时间紧、任务重,项目总工期仅有30天,若按照传统站台门安装方式估算,施工周期将无法满足工期计划。对此,广州地铁创新采用多种方式并运用专利技术,提升施工效率。 天员区段拆解是十一号线建设中的重要一环,对于实现环线闭环运营、提升广州地铁网的整体效能至关重要。截至目前,十一号线(火车站—琶洲—火车站)土建工程累计完成99%。31座车站、轨行区及赤沙车辆段全部完成“三权”移交。
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广州地铁十一号线全面进入运营调试阶段
来源:羊城晚报
2024年11月06日
版次:A04
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