身边人

林长健在工作中

　　文/图 羊城晚报记者 郑达 通讯员 张晓丹

　　1982年4月，第一艘外籍客轮从珠海首航香港、打通了珠海至香港的海上通道，九洲港从此就成为珠海经济特区连接海内外的桥梁和枢纽。作为国家一类口岸，九洲港每天上演着各种各样的相聚与分离，工龄长达37年的“老边检人”林长健在九洲出入境边防检查站每天见证着九洲港内发生的故事。不知不觉，他守护着这片海已近40年。

　　老标杆树高标准

　　“我1981年就来这里当兵了，当时住的是茅草屋，我们还参与修建了之前的九洲港。”林长健来自农村，谈起这些很骄傲。“家有一老，如有一宝”，林长健就是九洲出入境边防检查站里20名“老宝贝”之一。这支队伍名为“九洲边检站执勤二队”，以“老”著称：既是一支老牌的四星级党员示范岗队伍，也是一支拥有20名老党员民警、平均年龄高达42.6岁的队伍。林长健与这些“老边检”凑到一起，用扎实和稳当撑起了九洲港这一老口岸的业务执勤工作。他们在出境入境旅检大厅服务海内外旅客；他们在口岸限定区域“转场”于不同执法点开展调研巡查；他们登轮检查、监护每天出入港口的36艘次客船；他们随时开赴珠海直升机场开启紧急救助的生命“绿色通道”。“其实也没啥，我只是在平凡岗位做平凡事而已。”林长健说得很淡然。

　　林长健嘴里的“平凡事”，其实一点都不平凡。前台旅检业务、船舶监护、巡查警戒都是他的“主场”，每月的旅客验放速度和质量都名列前茅，无论多少加班船，他从不叫苦叫累，甚至连换桶装水这样的体力活，他也跟小伙子们抢着干。“做我们这一行一定要打起十二分精神，稍不留神就可能出问题。”林长健说，“就拿前台查验来说，经常会有有问题的人员企图蒙混过关，更得睁大眼睛。”之前有人员企图过关，被林长健发现有问题后转身就跑，林长健不由分说跳下查验台，一路狂奔，在其他同事的协助下抓住该人员。由于起到模范带头作用，林长健在2015年荣获公安部出入境管理局优秀党员称号。

　　“党员就要带头。”林长健这么说的，也是这么做的。2017年“天鸽”台风肆虐，边检站的积水超过一米，没到了胸口。等到大水稍稍退去，地面上残留了一层厚厚的淤泥。林长健带队投入到清理工作中，同时还肩负起珠海景山路的清障工作。“当时天气很热，蚊虫又多，甚至饮用水都不够，只能从家里带水，我们足足清理了一个星期才完全恢复原貌。”林长健说，“然后我们又去帮忙建设临时口岸，不到半个月就建设完成恢复通关了。” 

　　老党员的新跨越

　　“老党员要有新跨越！”林长健常说这句话。今年9月份，九洲港新的国际航线游艇出入境检查业务即将上线，边检站需要派员学习新业务。林长健参与创立、用心经营多年的船舶检查岗位将承担新任务。得知这一消息，林长健主动请缨：“啥船我都检查过，就是没检查过小型游艇，新鲜！”队领导却有些担心：“学习新业务肯定没问题，但回来还要自行制作课件、负责‘传帮带’，你行吗？”林长健很倔强：“保证完成任务！”

　　为了“不打脸”，林长健开始了“新跨越”。外出培训十天后，他带回一叠画满了记号的学习资料和一本写得满满的培训笔记。林长健不擅长制作PPT课件，便积极向同事学习，顺利完成了业务课件。林长健将培训所得毫无保留地传授给了同事们，为新业务的开展奠下了稳固的基石。“我虽然年纪大，但是精神不能输，除了多向年轻人学习，自己也要下苦功夫，就是爬也要爬上去。”林长健如是说。

　　作为珠海的老牌口岸，九洲港也面临着新的口岸出入境形势要求，这要求林长健和他的“老”队友们必须以更高的标准、更严的要求守护在这条经济特区通往香港的桥头堡上。这支拥有20位“老人”的“老队伍”，始终生机勃勃，为口岸国门安全忠诚履职担当，始终守护着这片海。19枚三等功奖章见证着一切，这一群“老人”印证了一那句话：老党员是一个巨大的“人才库”和“智囊团”。