到新港排队上牌的车队长龙让附近的蓝盾路感受到巨大交通压力

验车民警把所有规定装进脑子里，加快验车速度

　　

　　新车上牌不如以前好预约了，这是怎么回事？记者从珠海市车管所获悉，近半个月珠海买新车上牌的人太多了，10月21日至11月20日这一个月，珠海的新车上牌总数超过1.1万辆，其中私家车占九成以上。

　　

　　有4S店员工连续30天未休息

　　

　　据某4S店的工作人员透露，最近一个月加班已成为家常便饭。“正常公司规定是17时15分下班，平日里就算加班19时也可以下班，但是最近一个月，就没在20时前离开过。有时候忙到21时、22时也是常事。连公司之前准备好的促销计划都做了更改，因为促不促销，车都那么好卖啊！”该工作人员表示，“有一天19时多，刚送走了一位客户，按揭贷款的事也忙得差不多了，正准备离开，汽车展厅一下子又进来四五个人，是两家人来看车，每一家都是要买两台，一个小时卖出去4台40万元左右的车，搞得有点手忙脚乱。”据了解，一些4S店的工作人员甚至已经连续工作30天没有休息过了。

　　

　　八成以上是车辆升级换代

　　

　　今年的11月为什么小汽车这么大卖？根据车管所提供的数据发现，有两个原因：第一个原因是主要的，那就是家庭用车需求大量增加。这里头有一部分是新冠肺炎疫情期间被积压的需求，到了下半年叠加释放；还有一部分是经济复苏后，有不少人做生意赚到钱了，要把原来的车升级换代。这部分消费群体占到80%以上。

　　另外还有一个次要原因。那就是广东省内一张身份证就可以买车上牌的新政实施后，有部分异地司机尝鲜，特地跑到珠海来上粤C牌。这部分人大概占据了10%左右。其实在新政实施之前，珠海就是许多省内外地人买车的首选地。有大量在珠海长期居住，持有异地户籍的人员买车。每年持居住证明在珠海上牌的车辆数量也是过万的。

　　

　　二手车交易同样破纪录

　　

　　据了解，其实小车的热卖不是从10月才开始的。疫情期间，珠海的机动车交易量除了日本某进口车品牌一枝独秀之外，其他的机动车交易几乎被冻结。但自6月以后，珠海的机动车交易量就开始复苏，这个增长趋势一直在延续，且逐步加快。从9月份开始新车就开始猛增，9月及10月上牌量都超过9000辆。

　　除此之外，热卖的也不只是小车，二手车交易同样破了纪录，10月份到11月份珠海二手车过户量高达5000辆次。车辆转入转出量也同样是新高。

　　珠海车管所按下快进键

　　进入11月以来，珠海市车管所服务大厅的盛况成为珠海疫情高峰阶段过去之后经济强劲复苏的有力注脚。每天到新港排队上牌的车队长龙已经让附近的蓝盾路感受到了巨大的交通压力。在巨大上牌压力下，车管所随即按下快进键。

　　面对高峰，验车民警每天下班后集中学习，还要考试。为什么要学习考试呢？他们学的各种验车涉及的标准和法规。因为验车时要用到大量的法律法规和国家标准，内容太多，怎么样才能提高速度，那就是把所有规定装进脑子里。所以车管所验车组结合交警支队组织了大规模的火线练兵活动。把这些规定编成上千道考试题，来学习、考试。据悉，验车组民警每天下班考试考100道题。满分是必须的，关键是速度。100道题，10分钟就得考完。验车组最高纪录是，一位民警只用了5分钟就做完100道题，并且是满分。

　　除了验车环节，还有受理选号、制证等环节，民警们不仅练就了“火眼金睛”的审核本领，打字也达到了每分钟50到70个字，这已经达到初级专业打字员的水平了。

　　珠海交警相关负责人表示，虽然效率有大幅提高，但是因为这是前所未有的新车上牌高峰，车主等待时间有所延长。希望近期有购车计划的朋友如果条件允许，可以选择错峰上牌。

　　（文/图 何叶舟 杨小江）