盐田今年将重点推进“双区”建设

　　文/图 羊城晚报记者 林园

　　

　　虎年伊始，万象更新。14日下午，深圳盐田会堂几乎座无虚席——盐田区重大任务、重点工作攻坚年动员部署大会在这里举行。这是该区虎年开始的第一个大会，展现了“开局即冲刺”的姿态，可以从中找到这一年发展的“风向标”。

　　

　　“双区”起航

　　吹响工作号角

　　

　　部署大会吹响了盐田新一年工作的总号角。盐田区委副书记、区长邓飞波在会上表示，区委区政府决定将2022年定为全区重大任务、重点工作攻坚年，就是要将重大任务、重点工作作为总牵引、总抓手，攻坚克难、动真碰硬，推动全区各项工作全面起势、全面进步。

　　这一年，盐田工作中的重中之重，将是“双区”建设。会上的信息透露，盐田区谋划提出的建设全球海洋中心城市核心区和沙头角深港国际旅游消费合作区两大平台，正日益成为深圳建设全球海洋中心城市和国家消费中心城市的重要支撑。盐田“双区”相继写入市国土空间和财政发展“十四五”规划。

　　事实上，纵观盐田的发展，“双区”建设的提出，与“产业兴盐、创新驱动”战略可谓一脉相承。得益于“产业兴盐”战略引领，近年来盐田发展成绩耀眼。在2020年GDP增速全市第一的基础上，2021年盐田高位过坎，建区24年以来首次实现“双百亿”的历史性突破，GDP年增量首次超百亿、全口径税收首次超百亿。接下来，“双区”建设依旧锚定产业结构优化和产业发展。可以预见的是，“双区”建设还将为盐田实现赶超跨越、科学发展提供强大动力。

　　

　　继续破题

　　解决“难成之事”

　　

　　近年来，盐田解决了一批长期制约城区发展的难题，办成了多年想办而没办成的大事。比如，原定工期500天的深盐路改造，仅用150天全面完工，建成最美风景大道；推出“1+5+2”交通组织模式，历史性解决梅沙片区节假日“进不来、出不去”的拥堵难题；推动沉寂十年之久的盐田港东港区正式开工建设，迈出了打造智慧化、自动化无人作业港口具有标志性意义的一步……

　　接下来的这一年，盐田人依旧要勇于啃最硬的骨头，找到“无解之解”，办成“难成之事”。比如，在升级港口物流业、进一步加强创新驱动力等方面，盐田各部门需围绕“双区”建设和区党代会报告、政府工作报告分解的79项任务，形成可操作、能落地的工作思路和实践路径。此外，位于大梅沙的老牌景区东部华侨城，也将在今年迎来蝶变。相关部门将东部华侨城整体改造升级作为攻坚的头号工程，7月1日前正式启动总投资100亿元的东部华侨城整体升级改造，加快打造康养旅游度假胜地和具有国际影响力和竞争力的文旅精品项目、品牌项目。