□林 丹

　　这几日在珠海香洲的街上行走，惊觉共享单车规矩了许多，大部分都老老实实停在划定的“格子”里，周边环境清爽多了。

　　很多市民像我一样，对共享单车又爱又恨，爱啥就不用多说了，解决“最后一公里”，还锻炼了身体；可它们堆得乱七八糟，东倒西歪，像城市的一道道“疤”。有在某共享单车运营公司工作的朋友说，他们一次在前山河里就打捞出几十辆车。导致这种行为的心理用正常思维很难揣摸明白。据说，共享单车乱停放已经成了香洲老百姓投诉的热点。

　　为啥现在的共享单车都“听话”了呢？日前同朋友聊天，他解了我的心中疑窦。

　　朋友说，香洲区去年就开始试行共享单车“入栏结算”，今年8月1日起全面启用这一功能。啥意思？就是单车用户必须将车停放在指定的白框内才能结账。停的“姿势”也有讲究：车头要与框内箭头方向一致。不按规矩停，占用盲道、消防通道、机动通道将按相关法规处以罚款，有些共享单车运营商还可能在用户的“骑行驾照”扣分。

　　凭什么管得好呢？原来去年香洲就要求共享单车运营商借力北斗技术，全面更换共享单车。新的共享单车内置北斗高精度导航定位芯片，定位精度比以前提升了1000倍。北斗不仅能给导弹定位、汽车导航，也能帮助政府解决共享单车之乱。

　　现在，香洲区新增共享单车点位11000个，基本满足香洲区居民上线入栏的硬件要求，一般在香洲生活的居民和到香洲的游客，在100米范围内可轻松找到停放点位。某共享单车运营商称，他们在香洲已完成了13000个停车框，高精度定位的单车已经在香洲全覆盖，单车入栏率达到93%。据统计，试行“单车入栏”才几个月，相关投诉就下降了74%。

　　提高“文明”也需要依靠科技和法律。香洲区委、区政府提到城市治理能力时说：“既要善于运用现代化手段实现智能化，又要通过绣花般的细心、耐心、巧心提高精细化水平，绣出城市的品质和品牌。”

　　这话，我爱听。