高新互通（金琴路口——兴业路口）立交工程项目负责人介绍相关情况 图/珠海传媒集团

　　羊城晚报讯 记者钱瑜、郑达报道：近日，2022年珠海市网络媒体走基层促发展采风活动在珠海举办，邀请多家媒体走访珠海部分重要在建工程。

　　高新互通立交是珠海衔接辐射深中通道的战略通道一部分。目前，高架桥面的沥青已经完成摊铺，地面辅道已开放通行。未来建成通车后，可实现兴业快线、金琴快线这两条城市南北向快速通道的接驳转换。珠海交通集团路桥公司高新管理处副主任郭宇飞介绍：“高新互通工程除涉铁段外，目前已经接近尾声了，主体结构包括主桥道路、管线工程以及一些附属设施，基本已经完成了。项目建成以后从高新到香洲到横琴，都可以实现快速化的通行，全程都是没有红绿灯的。”

　　作为珠海连接中山的又一快速通道，香海大桥建设进展备受关注。羊城晚报记者获悉，目前主线仅有位于中山坦洲的一小部分箱梁正在架设，此外沿线还有部分区域正在推进沥青铺设。9月2日起，地面标线施划已经自西向东开展，为今年航展前通车做相关准备工作。

　　珠海交通集团、珠海香海大桥有限公司总经理助理孔宪全称，香海大桥支线部分从坦洲互通到梅华互通，已经完成了交安机电的全部工作，并具备了通车的条件，目前正在进行收费系统的调试。从造贝到湖心路的主线部分路面已经基本上施工完毕，现正进行标线和交安标志标牌的施工。

　　除了路面通道有日新月异的变化外，珠海的陆岛交通基础设施建设也在稳步提高。珠海香洲港客运码头因原有码头运力不足，节假日常常出现一票难求的情况。2020年9月起，该码头在原有的基础上进行改扩建。项目对香洲港客运码头原3个500GT客运船泊位进行改建，同时新建3个1000GT客运船泊位及1个1000GT客货滚装船泊位，码头长度将增加到550米，最多可以同时停泊11艘500吨级高速客船。工程还配套建设人行廊道、停车场（新增48个车位）、水电等设施。

　　广东万山投资有限公司副总经理张现军称，预计明年新码头将投入使用。目前码头主体已完工，正在开展停车场平台主体结构施工。此外，人行廊道立柱施工也在开展。据介绍，改扩建建成后，将进一步提升码头靠泊能力，旅客年吞吐量预计可达到180万人次，车辆80万车次，过夜车辆7万车次，将极大提升陆岛交通条件，提高陆岛交通船舶的档次和客运服务质量，全面促进珠海海岛经济发展。