即时新闻

盐田港与惠州港实现“两港合一”

以后每年将有500万吨货物以“惠盐组合”方式出入境,可为企业降低成本1000万元以上

来源:羊城区域     2019年10月24日        版次:ZA13    作者:宋王群、沈志毅、王伟昕

    

  羊城晚报讯 记者宋王群,通讯员沈志毅、王伟昕报道:10月22日,深圳市与惠州市共同推进的“惠盐组合港”项目在盐田港举行了开通仪式,惠州港与深圳盐田港两个港口正式形成组合港。粗略测算,每年将有500万吨货物用“惠盐组合”方式出入境,为企业降低的成本总和在1000万元以上。

  记者了解到,由于航线、规模等各种因素,以往惠州地区的进出口集装箱大多数需要经陆路到深圳盐田港装卸船,而惠州地区的集装箱从深圳出运的运费比直接从惠州出运的成本要增加约一倍。

  深圳海关创新监管方式,打破场所壁垒,为“惠盐组合港”定制了“一港两关”的监管模式。形成以盐田港为枢纽、惠州港为支线的“组合港”,将盐田港的“闸口”延伸至惠州港,两港之间以专线驳船运输,企业将货物交到惠州港视同交到盐田港。

  据了解,“惠盐组合港”突破了常见组合港的形式,在功能组合、产业互补、港口合作的基础上,实现“两港合一”式的组合,惠州港将作为盐田港的“门户”和“触手”,直接将盐田港的辐射带动能力向内陆延伸。

  深圳海关有关负责人表示,“惠盐组合港”的开通有利于统筹利用盐田港和惠州港的码头资源,降低惠州、河源以及广东东部地区、赣闽地区通过盐田港进出口货物的物流成本,减轻盐田道路交通压力,在保持盐田港国际物流主通道地位的同时,为盐田区“物流枢纽”建设腾出空间。