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仲恺高新区惠环轻轨站南片区改造后效果图 |
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仲恺高新区惠环轻轨站南片区改造前航拍图 |
当前，惠州市仲恺高新区正着力推进约10平方公里的仲恺大道沿线城市更新工作，计划3年内基本完成，引起广泛关注。 一直以来，仲恺大道沿线片区城乡面貌备受市民“吐槽”，基础设施历史欠账多，这与仲恺打造国家一流高新区的目标相距甚远。 惠州正打造万亿级电子信息产业集群，而仲恺是该产业集群的核心引擎。今年年初，仲恺决心大手笔启动仲恺大道沿线城市更新项目，为产业用地和配套设施提供支撑，争创国家一流高新区，打响全方位融入大湾区“第一炮”。 1 解决城市面貌差问题 打造现代服务业集群的城市发展带 仲恺大道沿线“城中有村、村中有厂”，城、村、厂混杂问题突出，居住环境较差，建筑风貌不一、城市面貌较差，在陈江街道，闹市的一些低矮老旧房屋显得非常突兀，“就像是一个工地，”住在附近的市民李先生说。 为改变这种局面，今年年初，仲恺高新区紧紧围绕惠州建设国内一流城市的战略目标，明确提出建设国家一流高新区，着力谋划仲恺的发展蓝图，构建“一心一带一环三组团（片区）”的发展格局。围绕这个总体布局，仲恺大道沿线将通过城市更新，打造成现代服务业集群的城市发展带。 “实施仲恺大道沿线城市更新就是要提升城市形象，拓展产业空间。”仲恺高新区有关负责人介绍，仲恺大道沿线城市更新作为仲恺争创国家一流高新区，打响全方位融入大湾区“第一炮”，势在必行，不可不为。“这是新时代仲恺实现高质量发展的现实需要决定的，也是仲恺大道的定位和现状问题决定的。” 2 划定9.7平方公里更新片区 健全配套用三年时间完成 仲恺大道沿线城市更新具体如何实施？相关负责人介绍，经过充分的调查研究，依据控规并综合片区实际情况，沿仲恺大道两侧划定了东起惠环街道办事处，西至仲恺大道与陈江大道交汇处，长度8.5公里、总面积9.7平方公里的区域，作为仲恺大道城市更新片区，已实施改造4.3平方公里，计划实施改造5.4平方公里，其中计划全面改造4.4平方公里。根据控制性详细规划，综合考虑用地范围、规划功能、道路、河湖及产权边界等因素，划定了17个城市更新单元，将按照“一年全面启动、两年初见成效、三年基本完成”稳步推进。 具体而言，将新建公共基础设施面积1.25平方公里，新建学校6所，改扩建学校4所；新建道路48条，改扩建13条，总长37.24公里；规划公共停车场与公共站场，以及市政公园、文体设施，公共绿地、医疗卫生站点、社区服务站点、环卫设施等一批。腾挪出商业和住宅用地286公顷，将建成683公顷高品质住宅，280公顷商业。 与此同时，将打造一批彰显现代城市气息的项目，大幅改善仲恺城市面貌，让仲恺彻底摘下“城乡结合部”的“帽子”，华丽变身为现代化科技新城，显著增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。 3 为产业腾空间吸引留住人才 绘就惠州版“深南大道”发展蓝图 一直以来，仲恺大道是仲恺高新区经济发展的主战场、主引擎，也是最具潜力的发展轴带，被赋予了“广深港澳”科技创新走廊的东延线、惠州链接粤港澳大湾区中心腹地的重要纽带、仲恺高新区发展的主轴线的重要使命，地位可见一斑。 实施仲恺大道沿线城市更新，既盘活了存量低效用地，又创造了新的更大的空间和价值，为仲恺高新区腾挪广阔的发展空间，让有限的建设用地指标规模集中用于实体经济发展的同时，为繁荣中心区产业、商业提供坚实基础。 记者了解到，项目建成后，将为周边提供现代化的产业、居住、工作、商贸场所，更好满足市民对交通、居住、教育、医疗、文体、养老等方面的需求，为仲恺区吸引人才、留住人才创造良好条件，促进中心区产业繁荣腾挪广阔空间，助力新旧动能转换和高质量发展。归结起来，就是要对标“深南大道”，打造仲恺全面融入大湾区的创新智造走廊和现代服务业集群的城市发展带。 （文/图 林海生 陈骁鹏 李海婵）
