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据悉，本次调整共新增1条公交线路，调整26条，取消23条。其中与公示方案相比有明显变化的有：E33增加光明区内停靠站点；M521、M363以轨道接驳线路形式继续保留；M223、M448、高快巴士34号继续运营；新增高峰专线填补M318线调整后的服务空白；B652线调整为高峰线运行。 因后勤保障原因，部分线路实施日期推迟，包括M580（原B692）、M344（原B768）、M509（原B916）、M540（原B922）线等4条公交线路调整执行时间为12月21日，E33线公交线路调整执行时间为12月31日。 而由于地铁9号线延期开通，M312、M467、45、M388等四条线路的调整执行日期也将同步延至12月8日。涉及坂银通道的线路调整将在坂银通道通车后同步组织实施。 另据介绍，随着东莞市完成了区域公交资源整合工作，2019年深圳与东莞间的跨市公交线路迎来了爆发性增长。继前期沙井与东莞长安之间、光明与东莞黄江分别新增了2条和1条跨市公交线路后，12月1日M318线将调整为跨市公交线路，当月预计还将在龙岗至东莞凤岗、松岗至东莞长安间再各新增1条东莞企业运营的公交公交线路（具体开通日期以东莞交通部门发布为准）。年底前深莞间的跨市线路总数将达到12条，为两市居民跨界出行提供更便利的条件。
