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据了解，为降低物流运输成本，石化企业期望使用运费更低的15万吨级大型船舶运输原油的呼声日益强烈。为顺应市场需求，中化珠海近年来在高栏港建成65.2万立方米石化仓储库区及15万吨级石化公用码头，并于今年10月迎来首艘15万吨级重油外轮靠泊。 10月11日，珠海海事局、珠海市港口管理局召开专题会议，顺利解决了中化珠海15万吨级油轮无法常态化靠泊的瓶颈难题。然而，由于该油轮比原计划提前7天到港，仅给该公司预留了8天的保税储罐性质变更时间，十分紧张。为帮助企业解决码头靠泊及储罐性质变更等实际困难、确保首艘15万吨级重油外轮靠泊万无一失，高栏港区管委会与海关获知情况后，急企业之所急，多次召开专题联席会议，研究制定了监管方案。10月28日，15万吨级原油外轮“莱斯利”号终于顺利靠泊珠海高栏港中化码头（见左图），这是珠海历史上进港的第一艘15万吨级远洋重油外轮。 中化珠海石化储运有限公司负责人表示，此船重油顺利靠泊为客户节省运杂等费用1100余万元。据介绍，前不久，该公司码头又连续靠泊了2艘12万吨级油轮，共卸货11万吨。作为珠海市最大的石化码头，此次中化珠海成功靠泊15万吨级油轮，为华南石化企业打通了原料进口通道，为华南地区能源保障提供了有力支持，为珠海市外经贸及口岸业务发展做出了积极贡献。
