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在刚刚过去的2019年12月下旬，C-IASI中国保险汽车安全指数（中保研）官网公布了一批车辆的碰撞试验成绩。上汽大众帕萨特正面25%偏置碰撞项目中成绩垫底，引发了网络上的热烈讨论。这连带也让20万元级中型轿车细分市场受到了一波关注，2019年结束了，2020年的1月，记者走马车市，了解到热门车型目前都不约而同地给出了优惠。 中型轿车细分市场意外“爆红” 说起合资中型轿车，它在轿车市场中占有重要的地位，像是一道分界线，能够满足消费者重视的档次感、产品力均衡、大部分用车需求，可以说宜商宜家的合资中型车在市场中受欢迎的程度不可小觑。但相比2019年下半年20万元级合资SUV新车上市的频频爆发，20万元区间合资中型轿车本来颇显平静。不过到了2019年年底最后一周，本来平静的合资中型轿车细分市场却因为中保研公布的碰撞试验成绩而变得喧闹不已，在中级轿车市场持续热销的帕萨特“一撞成名”。 毫无疑问，2018年前后才是20万元级中型轿车竞争瞩目的一年，继TNGA架构的凯美瑞之后，雅阁、帕萨特和天籁完成换代上市，2019年TNGA架构的亚洲龙也进入市场。如今中型车市场强手如云，日系的凯美瑞、雅阁、天籁、亚洲龙、阿特兹、INSPIRE，德系的迈腾、帕萨特、速派，美系君威、蒙迪欧、君越，加上越来越小众的法系，都有着自己的市场定位。 有了缺点就会遭遇销量滑铁卢？ 目前中国汽车市场已经不是高速增长阶段，碰撞测试垫底的帕萨特在市场上是否遭遇滑铁卢？原来属于它的准用户会不会有大的流失？ 从事汽车销售多年的覃先生表示：未必。因为这一品牌历年来爆发的负面新闻并不少，但是到现在为止它的总体销量依然是领先的。此外，相信这些暴露出来的产品问题的解决，也只是时间问题而已。类似的还有前几年其他品牌热卖SUV遇到的发动机机油增多问题，也只是遇到一个短暂低潮期，现在销售情况也是红红火火的。 覃先生认为，一部分年龄较大的人群是没有上网习惯的，网络上的热点话题信息他们不一定清楚，更多只是凭借着自己的经验和固有印象去选车。还有一部分消费者是知道这些问题的，但是有车商提供的大幅优惠以及产品其他实力的诱惑，也会自己权衡取舍。 现在中型轿车优惠足 离春节已经剩下不到20天了，汽车销售也还在继续努力地吸引客人，最有力的手段莫过于价格优惠，目前合资20万元级中型轿车无论热销与否，优惠幅度都不算小。作为目前还在漩涡中的大众帕萨特，目前报价优惠是2.5万元，市场人士反馈，碰撞成绩出炉后，确有短期影响，目前优惠较此前增加了5000元；而迈腾的报价优惠也有2.24万元，相比之前一段时间，优惠力度反而是有些收窄了。 日系方面，目前广汽丰田凯美瑞延续着此前的策略，没啥现金优惠；一汽丰田亚洲龙新增的2.0升车型则有5000元的报价优惠。相比之下，广汽本田热销的雅阁目前报价优惠最高达1.2万元，东风本田INSPIRE目前报价优惠也达1.1万元。而销量正在爬坡上升的东风日产天籁，目前报价优惠达到了2.2万元。 美系品牌方面，延续着大力优惠的风格。别克品牌君越目前价格直降3万元，君威价格更是直降3.3万元，还有豪华大礼包。而长安福特蒙迪欧优惠也不少，达到2.6万元。
