|
|
◀中铁大桥局金海大桥项目部测量组组长郭波在测量大桥的相关数据 |
|
|
▲洪鹤大桥工地上，工人们正在自己的岗位上忙碌 |
电工老魏在洪鹤大桥的工地上忙得不可开交。自从2月18日工地复工以来，老魏就一直没有停下来过：“现在大家状态都很好，工作都特别积极。”让老魏感到意外的是，他收到了政府1000元的一次性补贴，“大家的干劲更足了”。 据悉，珠海市上周发布了“1+7”综合性政策措施，其中《珠海市进一步促进投资增长的若干措施》（以下简称《措施》）着眼于推进重点项目、政府投资项目实现复工达产。珠海市发改局会同各相关部门，积极研究出台系列稳企援企政策措施，打出政策组合拳，全力支持企业和项目复工复产。 多方协调 为“巧妇”及时送上“大米” “经过多方协调，来自武汉的钢结构终于运到了工地。否则我们真的是‘巧妇难为无米之炊’了。”洪鹤大桥项目公司总经理林全富表示，这批钢结构数量虽然不大，但确实解了工地的燃眉之急，“这个钢结构是建设当中必不可少的，材料不到位，工地就无法开工”。 “当前面临重大项目工人到岗率、原材料供应不足、成本上升等问题，我们针对企业和项目复工复产中的‘痛点堵点难点’问题，围绕进一步发挥投资作用、稳定制造业发展等方面精准发力。”珠海市发改局副局长吴添文表示，该局着力形成覆盖面广、针对性强、含金量高的立体化政策体系，对受疫情影响的企业和项目进行政策和资金扶持，支持企业共克时艰，共渡难关。 “我们还鼓励市属国有企业参与开发利用市内外建材资源建立保障重大项目建筑材料稳定的供应体系。”吴添文说，该局根据疫情和市场情况，每5-10天对建筑材料价格进行及时公布和更新，今年6月底前在建政府投资项目材料价差在施工期间可给予调整。此外，珠海还为重点项目简化临时用地办理，实行备案承诺制，减免临时用地租金、复垦保证金。政府投资项目的新冠肺炎防疫措施费可以计入项目建设施工措施费中。今年6月底前，将所有市级政府（含市属国有企业）投资项目的进度款支付比例由80%提高至85%，同时将工程计量周期由“一月一计量”提高至“一月两计量”。 奖励加码 年初经济目标维持不变 如何弥补因疫情耽误的建设时间？林全富给出了答案：夜间施工。但是夜间施工申请手续很是繁琐，《措施》的及时出台，为工地解决了这个问题。林全富表示，《措施》简化了夜间施工许可办理，延长建筑工地夜晚施工时间。同时放宽施工车辆交通管制，在做好安全管理的条件下，发放上路许可，允许施工车辆中午时段上路行驶，加快推进重点项目征地拆迁和管线迁改，征拆计划和管线迁改计划与项目进度计划、资金计划相衔接，确保施工红线用地顺利移交，“有了这些政策支持，我们有信心按原计划完成目标”。 林全富表示，不仅要保证人员100%复工，更要保证复工人员的努力得到回报，这点与《措施》不谋而合。“以老魏为例，除了工地的补贴之外，还可以收到政府的补贴1000元，这对他们来说也是一笔可观的收入”。 吴添文介绍，珠海市政府政府项目前期工作计划中，安排2000万元，奖励完成全年投资增长任务和重点项目计划的各区。而对于达到“时间过半任务过半、超额完成年度计划10%”任务目标要求的政府投资项目建设单位，给予单位管理费的3%-5%奖励，相关施工单位给予信用加分激励。“这些都是对施工单位极大的鼓励，我们也努力实现‘维持年初经济目标不变’”。 截至目前，珠海全市267个应复工项目中，长隆国际海洋度假区(二期)、横琴口岸及综合交通枢纽、十字门中央商务区、香海大桥、洪鹤大桥、鹤港高速等266个项目已复工，除了一个项目为保障防疫医护人员的居住需求无法复工外，其他应复工项目已全部复工。 同时，一季度计划新开工项目62个，总投资合计377亿元的港珠澳合作创新(珠海)基地、横琴科学城(二期）等83个项目已实现开工，超过计划开工目标任务21个。
