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三龙湾南海片区规划建设30个交通项目

10分钟对接广州南站 20分钟直达广佛核心

来源:羊城区域     2020年04月21日        版次:FA13    作者:周哲、许贵彬

     三龙湾大道规划图

     道路网规划示意图

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  羊城晚报记者 周哲

  通讯员 许贵彬

  4月20日,佛山三龙湾高端创新集聚区南海片区(下称三龙湾南海片区)召开新闻发布会,记者从会上获悉,包括佛平路改造升级、南海新交通调试运营等在内,三龙湾南海片区有30个交通道路项目正在规划中,将努力实现10分钟对接广州南站、20分钟直达广佛核心、60分钟互联湾区城市的建设目标。

  八横七纵  构建和完善骨干路网

  三龙湾南海片区地处南海区、荔湾区、番禺区、顺德区交界处,紧邻广州南站。目前该片区在建及近期项目共30项,包含骨干路网、轨道交通、内部道路等。据了解,为加速实现交通规划目标,目前三龙湾南海片区正尽快构建和完善“八横七纵”骨干路网,努力实现10分钟对接广州南站和广钢新城,20分钟直达广佛核心区,30分钟通达白云机场和佛山西站,60分钟互联湾区城市的目标。

  在具体建设规划方面, 三龙湾南海片区正全力推动三龙湾大道、佛平路高标准提升改造、番海大桥等项目。其中三龙湾大道及相连道路综合提升项目,总投资5亿元,预计今年年底基本完工;佛平路-三山大道改造高标准提升项目,总投资约10亿元,正在完善设计方案,计划今年年底前完成施工招标;番海大桥也将在明年六月建成通车,三龙湾大道发展主廊道功能将进一步强化。

  畅连交通  打造广佛边界新中心

  “南海片区是三龙湾甚至佛山对接广州南站的最前沿,要让广佛14公里的交界线在南海片区像系纽扣一样一颗颗地扣上。”三龙湾南海片区建设局局长、南海区副区长盘石表示,要通过南海片区的交通规划让259平方公里的广佛高质量融合发展先导区真正在交通上无缝对接、融为一体。

  根据规划,近期佛山市区两级将重点推进“两横两纵”轨道交通建设,这四条轨道线路在南海片区共有18个站点。包括佛山地铁2号线、11号线、4号线在内的途经南海片区的轨道交通共有七条,全部连接广州。此外,涉及总投资44亿元(概算)的南海新交通试验段项目,未来也将延伸至广州南站,在南海片区设有中区站、三山新城北等6个站点,目前两市正在对接设计方案。佛山与广州将全面对接、加速推进广佛轨道交通“一张网、一张票、一座城”,实现30分钟广佛都市生活圈。

  “放眼广佛,我们正在打造一座新城,一座以连接为功能、以创新为使命、以开放为担当的广佛科技城。”盘石表示,三龙湾南海片区的林岳南板块和三山北板块将携手广州番禺和荔湾,打造面向全球的国际高端商务区以及广佛国际科创港,集聚港澳及国际的商务资源和科创资源;同时借助三山新城的建设打造广佛门户,让广佛的边界地将成为佛山尤其是广佛的新中心。