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8月17日，在环城南路同沙立交桥周边路段，短短半小时内，多辆重型载货汽车驶入限行“禁区”，当场被交警部门拦住。其中，负责运送油品的驾驶员陈先生当场表示，知道大货车限行规定正在执行，为贪图方便还是闯了“禁区”。“我知道货车环城路白天限行的，为了少走点路，就心里有点侥幸吧。”陈先生表示很后悔，自己不应抱有侥幸心理。 对此，执勤交警现场以“机动车违反禁令标志指示”，对驾驶员陈先生处以200元罚款，记3分。另外，执勤民警还现场告知驾驶员，8月27日起环城路上的电子警察将全面启动抓拍，建议其选择适合的绕行路线开展运输业务。 近年来，东莞相关部门扩大中型及以上载货汽车限行区域，限定这类车辆的通行时间，主要在于优化大城区交通组织，以便更好科学分配道路资源，加大道路通行效率。 在针对货车执行交通管制措施的同时，“黄牌”大货车偷偷闯“禁区”的现象时有发生。因此，交警部门一直以来在加大查处力度，在禁行时间段、禁行区域部署警力，通过设卡、铁骑巡逻等形式，多措并举开展针对货车闯“禁区”的查处行动。近两个月，总计有433宗大货车因闯“禁区”被交警部门处罚。随着8月下旬电子警察设施的全面启用，重型货车频频“闯禁区”的乱象将有望终结。 值得注意的是，因公共安全、社会服务（环卫、园林绿化、路桥等市政养护）等需要，确需在禁行路段通行的车辆，需要申请通行证的单位或个人，要到东莞市公安局交警支队通行证核发部门（西平交通管理服务中心）申领，并提交有关申请资料，经批准核发通行证后方可通行。此外，新能源牌照车辆以及执行紧急任务的军警、消防、救护、工程抢险等特殊车辆不受上述限制。
