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王传福(前排右二）应邀出席深圳经济特区建立40周年庆祝大会 |
10月14日上午，深圳经济特区建立40周年庆祝大会在前海国际会议中心隆重举行。作为深圳企业家代表之一，比亚迪集团董事长兼总裁王传福获评“深圳经济特区建立40周年创新创业人物和先进模范人物”，并应邀出席大会。 “习近平总书记在大会上的讲话，为深圳经济特区发展总结了经验、指明了方向、提出了要求。”王传福在接受羊城晚报采访时表示，比亚迪身处制造业最前沿，深感责任重大、使命光荣，对我国改革开放和深圳经济特区建设取得的非凡成就感到无比振奋、备受鼓舞，更加坚定发展信心。 比亚迪于1995年在深圳成立，是改革开放和深圳发展的亲历者、建设者和见证者。 “比亚迪刚创立的时候，没有厂房、没有固定资产，也拿不到任何银行贷款，发展很困难。当时，深圳市就针对中小企业融资难的问题，出台了优惠政策，对有技术、有活力、有创新力的企业实施无抵押贷款，支持我们持续做大做强。10年前，比亚迪第一批纯电动大巴在深圳上路，走了一条前无古人之路，当时不被看好、饱受质疑。在巨大的压力下，深圳敢为人先、鼓励创新、制定标准，给了我们先行先试的机会，率先实现了电动车的规模化和商业化运营。多年来，比亚迪与深圳市一起努力，推动公交电动化成为国家战略，并形成全球共识，成为全球治污的有效解决方案。在过去三年，深圳市分别实现了公交车全面电动化、出租车全面电动化和纯电动泥头车规模化和商业化运营，持续引领全球科技革命和产业变革。”王传福表示，创业至今，比亚迪专注制造业和实体经济，以解决社会、经济、环境等问题为导向，以技术创新为驱动，努力把企业打造成强大的创新主体，在解决问题的同时，实现企业自身的发展。 “创业重在一个‘创’字，还要敢于去‘闯’，从‘创’到‘闯’，比亚迪一直秉承‘敢闯敢试、敢为人先、埋头苦干’的特区精神，用技术创新满足人们对美好生活的向往，逐渐成长为横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业的国际型企业。”王传福坦言，“没有改革开放，就没有深圳；没有深圳，就不会有比亚迪。” 1997年的金融风暴席卷东南亚，全球电池产品价格暴跌20%到40%，比亚迪凭借成本和品质优势取得了快速增长，销售额首次达到1亿元。2008年的金融海啸来袭，汽车工业逆势上扬，比亚迪通过掌握电池、电机、电控和芯片等全产业链核心技术，在2008年年底推出全球首款量产插电式双模电动车，拉开新能源汽车变革序幕，走向从速度到质量的发展之路。近年来，比亚迪又将电动汽车产业链延伸到轨道交通领域，推出了具有完全自主知识产权的云轨和云巴，填补了我国中小运量轨道交通技术和产业空白，促进产业链到价值链的演变。 “比亚迪25年的发展历程证明，只有掌握核心技术，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出；只有战略先人一步，跨入高门槛行业，才能赢得发展优势。”王传福说，从“比亚迪速度”到“比亚迪质量”，正是“深圳速度”到“深圳质量”的一个缩影。面对当今世界百年未有的大变局，以汽车工业为代表的制造业正在经历一个百年未有的大变革，面临有史以来最大规模的产业链和价值链重构。在这一场大变局、大变革、大调整中，比亚迪将坚持踏踏实实办实业、心无旁骛搞创造，永葆“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风，奋力在新时代改革开放和深圳经济特区发展新征程中当先锋、打头阵、做贡献，努力创造让世界刮目相看的新的更大奇迹。 （文/图 朱文庆 沈婷婷）
