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佛山海关解决企业出口集装箱缺口难题

主动对接企业需求 精准服务解忧纾困

来源:羊城区域     2020年10月23日        版次:FA14    栏目:    作者:张闻、吕小浩、邹淑敏

     佛山海关驻顺德办事处关员正在巡查新造集装箱堆场

  羊城晚报讯 记者张闻,通讯员吕小浩、邹淑敏摄影报道:10月21日,记者在佛山顺德北滘港看到了一片热闹的景象:眼见一辆辆满载货物的货柜车驶进港口,卸柜、装船,正准备出口欧美地区。北滘港是本地家电企业主要出口的码头之一,港口的货柜里满载了佛山顺德制造的家电产品,而不远处的集装箱堆场正堆满了一个个新造的集装箱。

  据了解,今年下半年,得益于企业全面复工复产,中国对全球的出口量激增,导致物流各环节的资源出现紧缺压力,海运价格持续上涨,海运舱位、集装箱、拖车短缺显著。

  “新造集装箱是为了补充本地企业使用的”,佛山海关驻顺德办事处北滘监管科负责人说道。“海关协调辖区内集装箱制造企业,优化监管模式,使新造集装箱首次出海即可作为运输工具装载货物,借助辖区内新造集装箱产业的有力优势应对集装箱短缺困境。目前,已合计解决集装箱缺口逾5000个,基本能够满足重点企业出口需求”。 在此基础上,佛山海关积极与广州南沙、深圳盐田、深圳蛇口等海关推进组合港、一港通业务,积极协调国际海运马士基公司、招商局国际公司,争取更多国际航运仓位等海运资源。

  据介绍,目前招商局国际公司以西部沿海各港口加强调度,以南美航线为重点加强统筹,密切沟通协调主要合作航运公司,积极为佛山本土制造企业提供更多更优质的进出口货运物流资源。

  与此同时,为缓解海运资源紧缺带来的影响,佛山海关积极加强企业政策宣贯,引导企业拓展通关B2B出口、中欧班列出口等贸易途径,通过拼柜、国际零担等方式扩展物流渠道,解决转关运输所面临的难点问题,为佛山出口贸易提供新动能。