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龙翔大桥及引道工程效果图 |
羊城晚报讯 记者欧阳志强、通讯员李佳泽摄影报道：11月18日凌晨，由中铁大桥局承建的佛山市龙翔大桥及引道工程02标段龙翔大桥主航道桥三大主墩承台全部浇筑完成，标志着龙翔大桥全面进入主墩施工，主航道桥结构物正式“出水”。龙翔大桥力争于2021年年底前主桥贯通，届时将大大缩短禅城与南海西部的出行时间。 中铁大桥局相关负责人表示，本次浇筑的龙翔大桥3号承台，承台长39.25米，宽17.5米，高5米，比一个标准篮球场还要大，混凝土设计方量超过4000立方米，施工体量较大。 据悉，佛山市龙翔大桥及引道工程是一环西拓工程重要节点，西连高明大桥，北接南海区西樵镇，项目起于南海区竹园村，终于佛山一环，施工总里程长7.766公里。作为项目的控制性工程，龙翔大桥桥梁全长1549.04米，主跨为(118+2×202+93)米钢混混合连续梁。其中龙翔大桥主航道主跨跨中采用80米钢箱梁，整体吊装施工，这有利于在特大桥建设中推行“装配式”“工厂化”“绿色施工”等创新理念。 由于龙翔大桥位于顺德水道的航道区，过往船只繁多，施工场地有限。承建方表示，主桥三大主墩承台从7月份开始正式施工，龙翔大桥项目部精心谋划，严格把控质量关，圆满完成节点任务，确保主墩大体积承台施工作业安全高效地顺利完成，全力把项目打造成佛山精品工程。 龙翔大桥及引道工程已纳入广东省重点建设工程项目，既是禅城、南海、高明、三水四区之间环形快速通道的重点连接线，也是佛山市推动粤港澳大湾区建设交通先行的重要项目。据承建方中铁大桥局预计，龙翔大桥力争于2021年12月31日前全桥贯通，届时将大大缩短禅城到南海的出行时间，将为发展佛山及周边地区经济产生积极作用。
