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俯瞰盐田海滨栈道 李小辉/摄 |
文/林园 “日出沙头，月悬海角”。近日，随着深圳地铁8号线的开通，只闻其名少见其形的盐田海滨栈道，迎来了络绎不绝的游客。 盐田海滨栈道有着“世界第一长海滨玉带”美誉，西起中英街，途经沙头角、盐田港、大小梅沙，东至揹仔角，全长19.5公里，为大湾区东进主动脉，近岸海域水质全年稳定达到海水水质二类标准。2020年，盐田区完成海滨栈道修复重建，全面展现山、海、港、城相融共生的活力人文滨海景观，将海滨栈道打造成为世界级滨海城市空间纽带。 因地制宜，构建山海港城生态绿脉 依山傍海的盐田，近年来“解锁”了碧道建设新样态。据悉，海滨栈道属于滨海型碧道，盐田因地制宜、凸显特色，构建起一条纵贯山海港城的生态绿脉。 其中，海滨栈道中英街、沙头角段与中央公园、古塔公园、海景公园和壹海城商圈相连接。相关部门改善提升了亲水步行、休憩健身、景观骑行和灯光照明系统，打造供市民休闲、城岸融合的城市岸线段。盐田港、海鲜街段则通过绿道提升系统解决港区栈道切割问题，连接起恢弘大气的盐田港、热闹繁华的盐田海鲜食街以及拥有百年历史的盐田墟镇，打造港城一体、陆海空间耦合的港区岸线段。大小梅沙、揹仔角段采用桩基结构重新进行模块化设计，全面提升栈道抗风浪性能，通过重建悬挑栈道，提升栈道高度，实现栈道与海岸线的无缝衔接，打造防灾安全、融合自然地貌的生态岸线段。 活力贯通，塑造功能复合魅力海岸 海滨栈道不仅仅起到景观的作用，它还起到连接城区、扩展公众休憩空间、带动文旅经济融合发展等多重作用。 其中，海滨栈道与地铁、公交等交通设施无缝衔接，实现漫步径、跑步径、骑行径“三径”无障碍贯通，打通登高望海、绿道观海、栈道临海、海岸亲海4层空间视线，打造贯通激活的立体观海连廊；大小梅沙、揹仔角段海滨栈道充分尊重原有生态环境基础，配置耐盐碱、易维护可依托岩石峭壁而生的海滨地被，在节点处点缀宫粉紫荆、紫花风铃木等开花植物，打造生态和谐的滨海休闲景观带；栈道全程配备夜景灯光，在节点处增添山竹记忆平台、望夫海角平台等8处主题观景平台，栈道沿线设置了“灯塔”“听海”“悦海”等10间智慧书房，并于海滨绿道与滨水栈道交界处增设3座集展示、休闲、阅读于一体的大型驿站，打造周全友好的公众游憩空间。 此外，海滨栈道与海鲜街、壹海城、奥特莱斯等特色商圈相连，涵盖拥有百年人文、“一街二制”的中英街、曾经的“海上吉普赛”村落盐田旧墟镇、古老而文艺的七彩村落大梅沙村，串联起大梅沙海滨公园、东部华侨城、小梅沙度假村、大梅沙国际水上运动中心等著名景点，实现旅游全域化、供给全季化、服务精细化，构建集海港观光、生态自然、休闲度假于一体的海滨风情度假岸线，充分释放碧道经济、文化效益。
