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羊城晚报讯 记者林曦、实习生张蔚华报道：1月18日，顺丰控股发布2020年12月经营简报，该简报显示，顺丰营业收入达到156.06亿元，同比增长31.74%。其中，当月速运物流业务实现营收入147.38亿元，同比增长30.77%；业务量达8.7亿票，同比增长48.97%；单票收入16.94元，同比下降12.23%。 按月度经营数据口径计算，顺丰控股2020年实现应收入1517.43亿元，相较2019年的1109.02亿元，增速为36.83%；业务量实现81.37亿票，相比2019年的48.30亿票增长68.47%。 同一天，韵达、圆通、申通也对外披露了2020年12月的营业数据。三家具体的情况如下：韵达快递服务业务收入34.60亿元，同比增长1.29%；完成业务量15.41亿票，同比增长36.98%；快递服务单票收入2.25元，同比下降25.99%。圆通快递产品收入达32.96亿元，同比增长18.09%；业务完成量14.90亿票，同比增长45.68%；快递产品单票收入2.21元，同比下降18.94%。申通快递服务业务收入22.48亿元，同比减少9.47%；完成业务量9.64亿票，同比增长25.86%；快递服务单票收入为2.33元，同比减少28.09%。 从上述数据可以看出，2020年快递行业仍持续保持高景气发展，各快递公司均实现较大增长，各家厂商都在力求覆盖各个层次市场，获取更多的市场份额。比如，圆通速递国际本月初发布公告说，2020年度纯利相较于2019年同比增加不少于600%。 不过，几家数据一比较，可以发现，顺丰业绩表现最好，单月速运物流营业收入额，相当于其他三家快递企业总和的1.6倍。东方证券分析师表示，顺丰快递大网凭借自身的超级品牌效应，对多元物流新业务具有强赋能效应，借助顺丰的超级品牌力和优质客户资源，新业务快速打开市场。 值得关注的是，四家快递单票收入仍是呈现出同比双位数下滑。有行业分析指出，这就代表着快递业务价格战仍然持续，单票利润集体缩水，行业竞争还在加剧。中信证券判断今年上半年行业价格战仍将维持较高强度。而从长远来看，安信证券认为，从长期看，快递行业赛道需求增长确定性较强，依旧是增量行业，而供给端变革有望加速。 1月4日的全国邮政管理工作会议提到，预计去年全年邮政业业务总量和业务收入分别完成2.1万亿元和1.1万亿元，同比分别增长29.4%和14.1%；快递业务量和业务收入分别完成830亿件和8750亿元，同比分别增长30.8%和16.7%。
