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文/图 李天军 近日，哈啰出行发布的大数据显示，今年春运之前的20天深圳共享单车骑行量不降反升，上涨超两成。据预计，由于不少市民响应就地过年倡议，深圳春节期间共享单车骑行量，保守估计比以往年份至少提升三成。为此，哈啰出行鼓励深圳运维人员留在鹏城过年，并持续加强消杀防疫工作。哈啰出行普惠出行事业部则通过出资5000万元进行顺风车春节专项补贴、增设防疫指南提醒等升级春运出行保障工作。 服务更多就地过年骑行用户：员工留守 加强消毒 去年春运前20天，深圳共享单车骑行量整体呈下降趋势，降幅超一成，而今年反而提升超两成。哈啰出行相关负责人表示，除了天气回暖原因，结合历史大数据来看，这与就地过年的倡议关系密切，表明已有部分市民积极响应倡议，决定留在深圳过年。此外，这也反映随着春运来临，相关部门对疫情防控加强宣导，因此选择非封闭出行方式的市民增多。 “由于更多人选择就地过年，今年春节期间深圳共享单车骑行量至少会提升三成，也很可能会远超这一数据。”哈啰出行相关负责人说。 针对相比往年更多的春节假期骑行需求，哈啰出行鼓励深圳运维人员留在鹏城过年，并为市民的中短途出行提供服务。据了解，已有许多哈啰单车运维小哥主动选择留守。哈啰出行方面表示，将持续加强消毒防疫工作，保障市民春运期间安全。 此次，哈啰出行还发布近期一些深圳骑行大数据。相关数据显示，2020年11月至12月周末占全周骑行比例平均为三成，而5月至6月为约25%，而在此之前疫情较为严重阶段，不仅周末骑行量更低，总骑行需求量也处于低位。近来周末骑行的回暖，也反映了在持续注重自我保护的同时，深圳市民对城市的疫情防控很有信心。 截至2020年10月底，哈啰出行旗下哈啰单车已进驻全国超460城，用户累计骑行240亿公里，累计减少碳排放量近280万吨。2020年，哈啰单车在深圳率先全面推行“定点还车”模式，并推出高精度车规范用户使用行为，提升行业管理水平。 响应加大奖励力度号召：出资5000万 补贴顺风车车主 顺风车方面，为积极响应交通运输部发布的《关于做好人民群众就地过年交通运输服务保障工作的通知》要求、保障春节期间有必要出行需求的车主和用户的权益，哈啰出行旗下的普惠出行事业部出资5000万元进行专项补贴，建立起全方位的防疫消杀、出行安全体系。春运期间，通过哈啰出行App参与活动的顺风车车主，均可获取相关的补贴。 “我们把防疫和安全定为今年春运期间事业部开展业务的主题，各种措施和预案已经贯彻到了每一个用户的行程之中。”哈啰出行副总裁、普惠用车事业部总经理江涛介绍说，大范围、大资金量的补贴，是为春节期间有必要出行需求的用户提供更安全、可控的出行选择。相较于其他公共出行方式，顺风车在做好消杀和防护的前提下，有从业人员低流动性、低聚集性等优势。 相比其他出行方式，顺风车具有“点到点”一站直达、单人对单人沟通及费用较低等优势，不仅大幅减少了人员之间的聚集和接触，而且比乘坐网约快车节省近六成的出行成本，是较为安全、高效、实惠的出行方式。 截至去年10月，哈啰顺风车已覆盖全国超300城，认证车主逾千万名。哈啰顺风车在广东省的订单量占比位居全国第一，其中深圳订单量更是排名去年十一小长假第一。 小贴士 哈啰单车2020年在深抗疫举措 从1月下旬起，哈啰出行于深圳在内所有城市，在车辆出库前进行全方位消毒和清洗，对街头在营车辆进行不间断消杀，对车把、坐垫等接触部位进行不分单车品牌的无差别重点消毒。 哈啰出行于1月29日宣布对全国所有抗击疫情一线工作人员开放免费骑行。 哈啰出行在2月中旬宣布在全国范围内启动“共享岗位计划”，提供共享用工岗位8000名，主要面向各地受疫情影响暂时歇工的行业。 哈啰出行从2月中旬推出“产业伙伴援助计划”，措施包括搭建工厂信息交流平台、提供劳务资源信息、产线复产针对性培训等。 到了8月份，哈啰出行又面向共享两轮行业发起“三个无差别”倡议，号召各家单车企业一起不分品牌、不分共享或私人车辆，无差别为街头车辆进行整理、清洁和消杀。
