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文/图 羊城晚报记者 秦小辉 通讯员 凤宣 近日，党和国家领导人在北京人民大会堂会见探月工程嫦娥五号任务参研参试人员代表，并参观月球样品和探月工程成果展览。24日，记者从凤岗镇宣传教育文体旅游办了解到，在成果展览中，就有由东莞凤岗美驰图实业公司制造的全球首套嫦娥五号探测器1:1模型以及中国第一辆火星车1:1模型（见图）。 只用一个月完成了全套模型制作 记者了解到，嫦娥五号任务是我国复杂度最高、技术跨度最大的航天系统工程。高仿真、等比例的嫦娥五号探测器模型作为探月工程成果展览的展品，由中国探月与美昌集团联合研制。 此次参展的首套嫦娥五号1:1模型包括1:1轨道器模型和1:1上升器模型。其中，1:1轨道器模型长13.8米，宽4.2米，高4.1米，重约2吨，由近百种配件约1000个零件组合而成；1:1上升器模型长7.541米，宽3.496米，高1.806米，重约0.6吨，约986个零件组合而成。 “在制作过程中，我们不计成本、不计利益。”据美昌集团总经理颜志鸿介绍，去年12月10日，美昌集团旗下的东莞凤岗美驰图实业公司接到嫦娥五号系列1:1模型的研制任务，便立即放下手头上的其他工作，全心全意地投入这个模型的研制之中。从去年12月中旬开始设计，直至今年1月12日制作完成，只用了一个月时间便完成了全套模型的制作。美昌集团的高效研制也受到嫦娥奔月航天科技（北京）有限责任公司总经理许兴利的夸赞，称这体现了“东莞制造”的技术实力与责任担当。 拟共同打造探月航天科普中心 实际上，东莞制造的嫦娥系列模型早已成为中国探月航天模型展示的“标配”。2013年，“嫦娥三号”发射升空时，在中央电视台演播厅放置的1:8“玉兔号”月球车精品模型就出自美昌集团旗下美驰图实业有限公司。当时合作研制了1:1和1:8两款月球车模型和1:10着陆器精品模型。 此后，在2018年“嫦娥四号”发射之际，美昌集团领导曾前往北京参与了“嫦娥四号”全球征名发布会，取得了中国探月的独家授权，成为中国探月航天模型的独家合作单位，并先后着手承担起“玉兔二号”系列模型的研制和2020年“天问一号”火星车模型的研制工作。 许兴利透露，鉴于美昌集团的企业责任和实力担当，嫦娥公司计划与美昌集团共同打造中国探月航天科普工程研发中心和生产基地，在更高水平、更大平台上深化合作，打造中国探月航天科普教育事业最亮丽的名片。
