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清晨时分，于正梅（左）将停放在侨光路的共享单车搬上汽车 |
羊城晚报记者 郑达 通讯员 张津豪 清晨5点多，天刚蒙蒙亮，珠海拱北侨光路两旁的路灯还亮着。按照惯例，于正梅开着她的小货车停在了新华莲酒店门口的马路边，她动作迅速地清理着几乎已经占据了半幅马路的共享单车。 于正梅是哈啰单车运维员，也是珠海地区唯一一名女性共享单车运维员，主要负责清理和调运共享单车。在于正梅之前，这份工作几乎被男性垄断，“因为太辛苦”。 每天早出晚归，日复一日重复着同样的工作，但珠海的日与夜，都被于正梅看作是每天陪伴她的风景，“虽然每天都很辛苦，但我挺喜欢这份工作的，也喜欢珠海这座城市。市民可能感觉不到我们的存在，但为这个城市贡献微薄力量，又让我感到满足，所以辛苦一点也没什么，我觉得很充实。” 在珠海，像于正梅一样负责共享单车调度运输的司机，各家运营企业加起来有近60位，但只有一位女性。虽然是女性，但于正梅在工作中毫不逊色于男司机。 拱北是于正梅主要负责的区域。拱北口岸是连接珠海和澳门的重要通道，每天早上有大量前往澳门的务工人员骑行共享单车至此，由于侨光路离拱北口岸比较近，很多人就把单车停放在侨光路沿线及附近小巷内，然后走路去通关。由于清晨人数激增，路边线框内停车区迅速被停满单车，所以很多人图方便赶着过关，就直接把单车停在了马路上，一时间大量单车占满了机动车道。如果不及时清运，就会造成严重拥堵，于正梅必须要尽快将这些单车清运走。 不到20分钟，于正梅的货车装载了满满一车清理出来的单车，下一步她要根据该批单车需要投送的点位信息，前往投送点。 根据指示，于正梅驱车来到了夏湾，附近早间上班的市民对共享单车有很大的需求。15分钟后，共享单车在三个地点全部卸载完毕，于正梅开着空车立即赶回了新华莲酒店门口。 8时，于正梅已经在侨光路清理了4趟，卸完第四车后，她便一刻不停地赶往富华里，由于九洲大道是香洲区互联网租赁自行车管理办公室为单车运营企业规定的本月考核路段，按照要求每个站点每家单车不能超过20辆，所以于正梅不敢懈怠，而九洲大道富华里路段此时已聚集了很多市民骑过来的单车。 由于不能占用主干道停车，为避免阻碍交通，于正梅把货车停在富华里广场，然后步行过去，将单车逐一解锁后全部推行装载到货车上。于正梅几乎每天都要往返数十趟，耗时近一个小时。“早上这段时间是最忙最辛苦的，但是我负责的要考核的路段从来没有出过问题。”于正梅颇感自豪。 就这样一直忙到9时多，于正梅已经满头大汗，工作时间她几乎从不停歇。“有时遇到节假日或者重大保障工作任务，可能要忙到深夜。”于正梅说。
