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羊城晚报讯 记者林曦报道：关于小米造车的传言终于成真。3月30日下午，在港交所收盘之后，小米集团在港交所发布公告，宣布小米智能汽车业务正式立项。公告中表示，公司董事会正式批准智能电动汽车业务立项。本公司拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。集团首席执行官雷军先生将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。30日港股小米集团尾盘快速拉升，收盘报价25.6港元，涨2.2%，总市值6451.5亿港元。 雷军在个人微博中也证实了这一消息，并表示，小米董事会正式批准了这项决议：小米智能电动汽车项目正式立项。 近两年，造车新势力频频崛起，特斯拉带动了一大波新能源汽车热潮，国内的小鹏、理想、蔚来汽车都得到了资本市场的青睐，甚至有人把电动汽车比喻成带四个轮子的手机。因此，对于手机厂商的造车传闻不绝于耳，小米就是其中一家。 此前，关于小米造车的各种消息几乎都被官方否认，小米集团总办副主任徐洁云曾公开表示，“掌握一个原则就行：但凡说小米要造车的，都是假新闻。”今年3月又传出“小米正在和长城汽车谈判使用其工厂生产电动汽车”的消息，不过长城汽车公告称，上述新闻报道并不属实。而小米股价在一波波传言中起起落落。 不过，对于跨界造车，有分析师认为，造车比手机复杂得多，而且对安全质量要求非常高，不仅回报周期漫长，而且很有可能烧起钱来更似无底洞，手机厂商造车也意味着将面临更多挑战。 其实这两年，针对另外一家手机巨头华为的造车传闻也是不断。不过，华为方面回应羊城晚报记者表示，公司策略不变：华为不造车，聚焦ICT技术，做智能汽车增量部件供应商，帮助车企造好车。
