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刘志辉 |
深圳市深汕特别合作区（以下简称“深汕合作区”）承担着先富帮后富、打造新时代区域协调发展的生动范例和创新典范的使命。深汕开拓者们在这片热土上，披荆斩棘、攻坚克难，以创新引领发展、以实干再创新城，为建设深圳产业体系拓展、城市功能延伸的新兴城区和现代化国际性滨海智慧新城作出了积极贡献。 刘志辉是深汕特别合作区智慧城市研究院有限公司（以下简称“深汕智研院”）城市数据部系统岗工程师，智慧交通建设负责人。他打小在深汕合作区鹅埠镇上北村长大。他是众人眼中的学霸，2005年以高分考入河海大学，2009年以优异成绩保送本校研究生，大学期间屡获多项国家、省、市级别奖项，并两次荣获“江苏省三好学生”称号。 2011年硕士毕业后，刘志辉以优秀毕业生资格选调进入宁波市镇海规划勘测设计研究院，从事数字城市、智慧城市建设相关工作。在这个拥有规划甲级、测绘甲级等资质的好平台，专业对口的刘志辉很快脱颖而出，仅三年时间就成长为部门负责人。 2018年，一直关注家乡发展的刘志辉留意到，深汕合作区成立了一家名为智慧城市研究院有限公司的国企，并面向全国招聘智慧城市领域的技术人才。魂牵梦萦的家乡，对口的岗位和发展机遇，多年积累的技术和经验，“最主要还是想回来建设家乡这点情怀”，他毅然舍弃了事业编制的“金饭碗”，放弃了副所长的职务、多年积累的人脉和安稳舒适的生活。做通妻子的思想工作后，他只身回到家乡，加入深汕智研院，把才智奉献给家乡这座新兴之城。 刚到新的岗位，刘志辉从原来的管理岗过渡为技术岗，从制度完善的工作模式到公司初创的流程探索，他在摔跤中反复摸索；从按时上下班到“五加二”“白加黑”的工作状态，他压力陡增……但这种转变并没有让他心生懈怠或打退堂鼓，反而更加振奋。在他看来，“一张白纸好作画”，智慧城市建设这一前沿课题，越是起步晚、能做的越多，零基础开始建立，反而更有利于高规格的规划、布局和实施，能做出一些比较先进、创新的东西，也有利于家乡的长远发展。而他对家乡的熟悉和感情，以及在宁波零基础搭建智慧城市系统的经验，让他更能结合深汕实际寻求创新突破、一展所长。 在深汕智研院公司，刘志辉突出的技术水平和业务能力很快得到上下认可，成为智慧交通建设负责人。智慧交通正是深汕合作区现阶段开展新型智慧城市建设的重点工作之一。在基础研究方面，刘志辉和团队编制了全区智慧交通专项规划、多功能智能杆样式展示手册、智慧交通设施建设指引等文件，为相关工作的开展提供方向和依据，此外，还申报了20余项智慧交通相关专利。 为了践行智慧城市“统一规划、统一标准、统一建设、统一运维、统一管理”的共建共享理念，刘志辉和团队在研发深汕合作区视频联网共享平台时，就充分考虑到了高清视频监控共建共享的最大化。他们采取“一头多用”“统一建设、分权应用”的创新机制，整合交通、公安、消防、应急等多部门需求，使建设的视频监控系统不仅服务于智慧交通，同时还服务于治安防控、应急处置、城市部件管理、环境监控和山火预警等场景。 目前，全区首批392路视频监控已完成建设，深汕新型智慧城市的“天眼”布局成功。刘志辉说，这是自己回家乡工作以来，最有成就感的一项成果，不仅可以抓超载、抢劫、带火种上山等各种违法违规行为，还可以监控海边沙滩等重点场所的意外事件，为大家的人身安全上一道保险。“近年来，家乡的违法案件越来越少、治安越来越好，这是可以切身感受到的”，刘志辉认为，这正是自己工作的意义。 (文/图 蔡鹏飞 宋姝雯)
