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民警在禁止掉头处增加提示牌 |
羊城晚报讯 记者张闻、薛仁政，通讯员禅公宣摄影报道：路口设置不合理？禁止掉头不便民？交警业务水平低？近日，佛山禅城公安接到网友关于普君东路和普君西路未留掉头位不便民的投诉举报，并质疑禅城交警不专业。接报后，公安机关立即启动“你举报我行动”，组织交警到场实地调查并行车测试，解答禁止掉头的原因，并根据实际情况对该路口设置作出优化调整，方便市民出行，获得了周围群众的点赞。 实地测试 大部分车辆掉头用时超18秒 “普君西路与普君东路都不允许掉头……其实也可以在路口后100米打开护栏缺口供汽车掉头啊！”近日，有网友质疑佛山禅城公安，普君西路和普君东路均无设置掉头车道，对周边市民的出行便利性造成影响。同时该网友还建议，交警可在普君西路西往东方向红绿灯后100米处打开护栏设置掉头位，方便车辆掉头。 接到群众举报后，佛山禅城公安立即启动“你举报我行动”机制，赶赴现场进行全面的走访调查。民警驾驶一辆5座三厢小轿车驶入普君西路西往东方向最左侧车道，在绿灯时尝试掉头，在打死方向盘的情况下，仍然无法一次性完成。随着驾驶员倒车、修整方向的操作，时间过去了约18秒，车辆这才完成掉头。而为了涵盖更多实际情况，民警还驾驶9座面包车进行了测试，结果驾驶员来回倒车3次、用了约24秒，这才完成掉头。 “经过实际测试发现，这个路口有点窄，人流量特别大，大部分车都不能一次性完成掉头。”禅城交警介绍，由于设有供行人等待过马路的渠化岛，普君西路与普君东路路口出口道只有2条车道的宽度，小车在此掉头会因转弯半径不足而无法一次性完成，这对后车造成的影响不言而喻。如果该情况出现在早晚高峰时段，将更易造成拥堵，极大影响该路口的通行效率。 “这里是普君市场，人流量比较大，开掉头位风险很大。”针对网友提出在路口前100米开通掉头位的诉求，交警在走访调查过程中发现，普君西路路口约100米处正好是普君市场出入口，每天人流量非常巨大，如果在此打开护栏缺口，将带来行人、非机动车利用该缺口乱穿马路的风险，不仅会引发交通混乱，还存在严重的安全隐患，故也不适合设置掉头位。 优化设置 民警多措并举方便群众出行 “其实，这个路口前约200米就有可掉头的路口。”根据市民的需求，禅城交警指出，虽然普君西路西往东路口不适合车辆掉头，但在该路口往东约200米的普祥路口处，有足够的掉头转弯半径，同时又不会影响其他车辆的正常行驶，因此建议市民选择普祥路口掉头。 同时，针对车辆在普君东路东往西方向的掉头需求，交警发现该处禁止掉头后，车辆无论在直行、右转、左转都需要绕行相当一段距离才能完成掉头，确实比较不便，于是仔细研究整改措施。 为了便利市民出行，佛山禅城交警当日便对普君西路、普君东路路口进行了优化设置。在普君西路侧，民警在路口的禁止掉头标识牌处，加装了“前方200米掉头”的提示牌，提醒需要掉头的驾驶员注意。而在普君东路侧，交警考虑到该处的行人、非机动车流量相对普君西路明显减少，而且在停止线前约15米位置的对向道路有3条车道，满足一次完成掉头的需求，于是撤除了部分隔离护栏，并把普君东路东往西最左侧车道更改为“左转+掉头”车道，让车辆可以提前掉头，既确保安全也便利市民出行，不需长距离的绕行。 “这样改了好！明显方便了很多！我肯定支持啦！”新增普君东路东往西掉头车道后，驾驶SUV的李先生成为了第一位在此掉头的司机，只见他驾车在最左车道打死方向盘提前左转掉头，刚好避开了对向车道的渠化岛，一把方向盘就成功掉头。他表示交警在路口的新设置至少让他节省了8分钟的行车时间，值得支持和肯定。 据悉，佛山禅城公安正全面铺开“你举报我行动”举措，广泛收集民情民意，为群众办实事。半年来，已根据群众举报线索开展490多次交通违法整治行动，查处僵尸车460多辆，为百姓恢复公共停车位430多个；组织了120多场安全隐患清零行动，清除交通、消防和治安安全隐患370多处；还举办了140多场“订单式”防范宣传服务，获得了广大群众的支持肯定。公安机关还主动呼吁，市民如有涉公安业务举报或建议，均可以通过禅城公安官方微信、微博、抖音、快手、邮箱发送信息，公安机关将根据实际情况予以办理。
