通车满月 汕头海湾隧道总车流量超百万

　　□ 曾柯权 蚁璐雅

　　

　　9月28日，汕头市重点交通设施建设工程之一的汕头海湾隧道正式通车，开辟出一条汕头内海湾南北两岸全天候过海新通道。据悉，截止到10月28日，汕头海湾隧道总车流量突破103万车次。

　　

　　驾车“穿海” 感受文旅魅力

　　

　　在天山南路入口处，进入隧道的车辆川流不息，整齐有序。进入隧道后车流如织，宽敞的道路、明亮的灯光让车内司乘眼前一亮，平坦的道路、安静的环境令人心生愉悦，车辆仅用时6分钟，便到达濠江虎头山隧道。

　　据汕头海湾隧道管控中心工作人员介绍，自9月份正式通车以来，汕头海湾隧道截止到10月28日，总车流量突破103万车次。

　　作为“世界级挑战性工程”，汕头海湾隧道通车凝聚了众多建设者的心血，不仅串起了海内外潮人全天候海底穿行南北两岸的梦想，缓解了礐石大桥与海湾大桥的交通压力，更是掀起了汕头跨海新篇章。

　　海湾隧道通车恰逢国庆节前夕，通车后不少汕头市民纷纷驾车前来体验一番“海底穿行”的乐趣。而游客们也借助新的过海通道，到濠江区游玩一番。

　　作为潮汕历史文化对外展示的窗口，也是传承和发展潮汕特色文化的重要载体，潮汕历史博览中心自开放以来便门庭若市。今年国庆节首日，一批批游客驾车通过海湾隧道，前往此地。前来参观的市民王女士表示，自己借助国庆假期，特意来感受一下海底隧道的魅力，顺便带着孩子们到展览中心参观，让孩子感受潮汕文化的魅力所在。

　　除了博览中心之外，隧道开通之后，濠江区的南滨公园、东湖社区的“落日观海路”也成为了众多游客的“打卡点”。据隧道管控中心数据显示，今年国庆假期，海湾隧道车流量突破了31万车次，接近整月车流量的三分之一，仅国庆节当日，隧道车流达到6.5万车次。

　　

　　开启通勤生活新模式

　　

　　隧道通车之后，最兴奋的莫过于每日需要往返两岸的市民。在濠江南滨片区工作的张先生，家住在汕头城区苏宁广场附近。日常需要往返濠江和汕头城区。“隧道开通之前，上班时需要走海湾大桥，绕一圈才能到达。现在每天通勤只需要20分钟，还省下了高速费和过桥费。”张先生说，“这一个月来，每天开车‘穿海’上班，已经成为习惯了。”

　　像张先生这样每天通勤于两岸的市民还有很多，海湾隧道开通之后，许多人的生活习惯，也悄然发生了改变。

　　小郑从外地到汕头工作已有几个年头，最近小郑正考虑在汕头安家。他表示，目前正考虑是否在濠江区买房。“濠江区房价不高，环境也很好，而我就在天山南路附近上班。隧道通车之后，往返濠江与城区工作地也只需十几分钟，所以一直想到对岸定居。”小郑说。

　　小郑的考虑不无道理，近日，汕头海湾隧道又传来令广大市民欣喜的消息。

　　据相关消息显示，汕头市交通局近期将对9条公交线路【第8路、第49路、第56路、第K5路、第162路、第K7路、第314路（515路）、第11路】进行优化调整，其中有8条线路将行驶经过海湾隧道，进一步完善公交线网布局。公交线路修改之后，大大增加了便民程度，需往返两岸的市民出行将更加迅速、快捷。