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高栏海关关员对散货堆场铁矿砂进行查验 林雅静 摄 |
羊城晚报记者 钱瑜 通讯员 徐媛媛 11月2日，羊城晚报记者从拱北海关所属高栏海关获悉，今年以来，高栏海关持续推动促进外贸保稳提质各项举措落地生效，优化监管服务，释放政策红利，助企纾困出实招、见成效，促进外贸高质量发展。今年1-9月经高栏海关申报进出口总值608.12亿元，同比增长7.31%。 提效率 近日，珠海粤裕丰钢铁有限公司进口的13.5万吨铁矿砂在拱北海关所属高栏海关的监管下顺利完成验放。 该公司进出口部经理黄毫忠介绍，这批铁矿砂的到港时间正值周末，因受前期疫情、船期等因素影响，工厂生产原料库存紧缺，该票货物若不能及时卸货、通关放行，企业无法配矿生产，将直接影响到高炉的生产，下游钢材产品订单交付时间推迟，也将严重影响终端客户工程建设项目。高栏海关监管一科科长骆福添在得知该情况后，立即安排专人与企业对接，了解船舶具体到港时间及企业生产计划，协调相关科室优先办理船舶进境手续，并安排关员加班验放，保障该批铁矿砂在当周周日顺利开卸投入生产。 珠海粤裕丰钢铁有限公司目前生产的钢产品主要供应黄茅海大桥、金海大桥、珠机城际轨道等保障民生的重点项目。“得益于海关实施的‘两步申报’‘先放后检’等改革措施，叠加预约通关查验，大幅降低物流成本的同时也保障工厂‘高炉不限产’，实现供应链稳定畅顺。”黄毫忠说。 据悉，为进一步加快铁矿砂快速通关，高栏海关在用好进口铁矿“先放后检”和依企业申请实施品质检验等改革措施的基础上，继续推行“7×24小时”预约通关服务，针对铁矿砂、矿产品等重要进口原料设立快速通关机制，紧贴企业订单及船期安排等优化一线人力配置，积极协调实验室加快检测，确保“通得快”。 据统计，今年以来高栏海关累计验放进口铁矿砂181批次、937.57万吨，同比分别增长30.22%、28.5%。 保市场 日前，在高栏海关监管下，装载着中海福陆重工有限公司最后一批导管架的“致远口”轮顺利驶出中海福陆码头，这标志着Seagreen海上风力发电项目一期工程34套导管架顺利交付。据悉，Seagreen项目是目前世界最深的固定底部海上风电项目，这也是该企业首次参与承建的欧洲新能源市场项目。 中海福陆重工有限公司作为珠海大型的海洋装备制造企业之一，进口加工料件批次种类多而杂，部分进口特种设备精度高，装备模块安装时间紧、生产周期长，对海关监管及高效验放提出更高要求。据了解，该企业目前仍有在建海外项目2个，为全面支持海洋装备制造企业拓展海外市场，高栏海关全程跟踪服务，从海关监管作业环节为海洋工程装备制造产业提供全链条便利化措施。 “我们针对项目特点优化商品检验工作流程，与地方特种设备检验主管部门建立协作机制，结合预约查验模式，科学统筹查检资源，力促项目急需料件快速进口投产。”监管四科科长邓璐介绍。据统计，自2021年以来，该关共为中海福陆重工有限公司承建项目开展进口货物目的地查验128批次。 “通关‘零等待’是公司拓展海外业务的基石，在海关的支持指导下，每一批材料从进口到最终成品出口都很顺利，帮助我们降低了生产经营成本。”中海福陆重工有限公司采办合同部物流负责人谭清华说。 同时，高栏海关不断畅顺关企联络沟通机制，就企业重点关注的哪些货物适用于“暂时进出境货物”申报等问题，指定专人通过电话辅导、线上解答等方式给予解答，并全程跟踪，完善“收集问题—分析解答—反馈销账”的闭环机制。今年来，累计收集企业反馈问题40余条，持续推进“问题清零”，解决好企业“急难愁盼”问题。 惠企业 9月16日，同时装载2个内贸、89个外贸出口标准集装箱的“明洋658”号驳船完成装载作业，从高栏国际货柜码头启航，以“内外贸集装箱同船运输”模式运往广州南沙港、深圳蛇口港。该模式能够有效提高驳船舱位利用率，节省运输成本，预计每年可以节省物流成本450万元。 高栏国际货柜码头作为内外贸货物同港运作的码头，以国际集装箱中转航线、国内沿海集装箱航线和西江江海联运航线为主，是华南片区外贸进出口货物的枢纽港，同时也是内贸货物的集装、中转中心。 高栏海关结合港区发展情况，充分听取港口经营单位及航运企业诉求，从备案审核、规范申报、区划堆存等环节配套实施监管方案，叠加科技创新作用，通过视频监控系统比对和实地监管相结合的“线上+线下”作业模式，构建船舶动态、集装箱装卸、场所存放为一体的“智慧监管”，助力高栏国码开通覆盖珠海、广州、深圳三个珠江东西两岸城市的内外贸集装箱同船运输航线，增加高栏港口核心竞争力。 据统计，自2021年9月高栏国际货柜码头正式开展内外贸集装箱同船运输业务以来，已累计近8700个标箱在该模式下实现转运。
