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梅沙海域 盐田水务局供图 |
文/羊城晚报记者 林园 联合国气候变化大会于11月6日在埃及沙姆沙伊赫开幕。自11月12日起，深圳代表团参加大会“中国角”系列边会有关活动，分享生态文明与美丽中国实践深圳经验和深圳气候行动经验。其中，大梅沙近零碳排放社区案例在会议上亮相。 社区是社会治理的最小单元。从社区的“减碳”努力，可以窥见盐田区“绿色发展”的实践和探索。据了解，连日来，深圳盐田区的视频也在“中国角”循环播放，向世界展示着盐田区为“双碳”目标付出的不懈努力。 八大减排行动促社区“近零碳” 参会期间，深圳代表团将参加多方参与共建近零碳社区边会、生态文明与美丽中国实践边会、中国城市气候行动经验与南南城市气候合作圆桌会议、气候投融资边会圆桌讨论、中国碳市场的发展与展望边会圆桌讨论等系列活动，分享近零碳社区、美丽中国实践、气候行动、气候投融资、碳排放交易等方面工作经验。 2020年9月，中国提出“中国将力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”，发展正式迈入低碳时代，深圳的绿色低碳发展也迈入崭新时期。深圳率先在全国启动碳市场试点，在全球率先实现公交车、出租车全面纯电动化，成为全国超大城市中能耗和碳排放强度最低的城市。 作为深圳乃至全国的社区代表，大梅沙近零碳排放社区案例在会议上亮相。在国际舞台上，该社区的建设成果向全球发布推广。 盐田区副区长苏峰介绍，2021年，深圳启动首批近零碳排放区试点项目建设，盐田区大梅沙社区成功入选。大梅沙社区工作站成立于2005年，位于深圳市盐田区的东部，约3.2平方公里，社区常住人口6250人，共2650户，社区现有大梅沙海滨公园、海滨栈道等景点，年接纳游客达1000余万人次。 根据社区的具体情况，相关部门确立了近零碳排放社区建设指标体系作为引领目标，包含8个一级指标，15个二级指标。据了解，八大减排行动包括使用清洁能源、发展绿色建筑、发展绿色交通、加强生态修复、废弃物回收再利用、建立碳排放管理体系、加强低碳公众参与、扩大中外交流。苏峰介绍，目前社区万科中心已建成光伏系统，新建小区海德府为国家二星级建筑，新能源汽车占比达30%，社区碳排放管理平台也正在建设中。 打造可持续发展先锋城区 “近零碳排放社区”建设是盐田区推进“双碳”工作的一个缩影。近年来，在保持经济快速发展的同时，该区荣获多项生态文明荣誉，包括全国首批“国家生态文明建设示范区”“SUC国际可持续发展示范区”“中国天然氧吧”等国内外荣誉，是深圳东部的一颗绿色明珠。 盐田港出现在“中国角”循环播放的视频中。据了解，盐田区以“港产城”联动，构建了绿色产业链。相关部门全面建设盐田港口经济带，全力布局海洋经济产业集群；围绕“港口+航运配套”，重点发展海上保税燃油加注、LNG加注等业务。连续四年，盐田港码头三获“全球最佳绿色集装箱码头”大奖。盐田港岸电覆盖率85%，岸电使用率高达14.8%，国内领先；100%完成龙门吊“油改电”。2025年，东港区还将建成自动化码头，从智能化方面发力，进一步“减碳”。 由点及面，盐田区正建设碳排放监测平台，实时计算碳排放指标及辖区碳排放总量和预测碳排放趋势，分析展示双碳管控全景。全区也将推进建设光伏发电、储电、用电运营管理系统，实现精准的需求侧响应、发电量预测、运营预测。大梅沙万科中心有机废弃物生态循环模式将进一步推广复制，打造“近零碳循环科普馆”。 近日，深圳首个国际氢能产业园在盐田建成。产业园发挥盐田港示范应用场景优势，打造具有国际影响力、竞争力的零碳产业生态体系；在刚刚过去的周末，“山海专线”接驳车正式开通，市民乘车可以抵达梧桐山森林会客厅，共享更多绿色成果……据了解，盐田辖区公交、的士100%电动化，全市率先建成全覆盖的公共自行车慢行交通系统，2025年将实现地铁轨道全通车，建成“综合车场+首末站”公交场站体系及东西相连、山海相通的“三横六纵”慢行骨架网络。目前已建成19.5公里海滨栈道及69公里半山公园带，鼓励市民公共交通出行，并加紧推出骑行碳普惠服务。相关部门将加强公园、道路、城市绿化建设，不断提升城市固碳能力。 “未来，盐田区将继续积极探索绿色低碳发展模式，组织多方力量，打造可持续发展先锋城区，凝练形成可复制可借鉴的盐田经验，助力深圳以先行示范标准，实现碳达峰碳中和目标。”苏峰表示。
