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第六届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会吸引众多氢能产业相关企业机构参展 |
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氢能叉车 |
羊城晚报讯 记者吴泳、甘卓然，通讯员李军康摄影报道：今年国庆假期，一款在佛山市南海区丹灶镇仙湖氢谷投入试运营的氢能共享两轮车吸引了不少市民前往体验。据悉，该款两轮车为广东首批氢能共享两轮车，骑行15分钟仅需1元，充满氢后续航里程可达80公里。仅在国庆假期期间，该款氢能共享两轮车日均用车量超过200台次。这是佛山南海加速布局氢能产业、推动氢能产业应用化的一次生动实践。 作为国内抢先布局发展氢能产业的先驱城市之一，佛山早在2009年就引进第一家氢能企业广顺新能源公司，选址南海区丹灶镇，也开启了这座城市对于产能产业“上下求索”的新征途。根据《佛山市氢能源产业发展规划（2018-2030年）》，预计到2025年，佛山氢能及相关产业累计产值将达到500亿元，预计到2030年，佛山将建成氢能产业集群，累计产值1000亿元。 而作为佛山蓄力发展新能源产业的“桥头堡”，南海区作为“先行者”，瞄准粤港澳大湾区氢能产业新高地的目标，已开创了氢能产业领域多个“全国第一”。4月21日，南海区发布《佛山市南海区推进氢能产业发展三年行动计划（2022-2025年）》，未来将围绕构建技术创新和产业化高质量发展体系、推进加氢站和氢源等氢能基础设施网络建设、推进氢能多元化商业化应用、完善产业发展政策和制度保障等四方面提出了行动计划。 具体来说，到2025年，南海将在质子交换膜、碳纸等关键材料领域实现核心技术和产业化突破，燃料电池8大关键零部件领域产品均通过第三方机构的综合测试，满足示范城市群车辆配套应用需求，建成投入加氢站不少于30座，实现不低于3000辆满足示范城市群实施应用需求的燃料电池汽车推广，氢气制、储、运、加等环节政策进一步创新。 自2017年以来，氢能产业大会已经在佛山南海连续举办5届，成为全国氢能产业的一个盛会和标杆。佛山南海一直以来全面贯彻落实绿色发展理念，推动产业绿色发展，主动探索氢能的广泛应用，是国内率先布局氢能产业的地区之一。经过十余年持续不断的摸索和实践，南海区逐步形成了政策制定、产业推进、基础设施建设、标准制定、人才培养、推广应用“六位一体”的氢能产业发展体系。 截至目前，南海氢能产业基本覆盖了氢能制储运加供应链、燃料电池关键基础材料及核心零部件、燃料电池系统和终端应用等环节，已汇集了120多家氢能企业、机构和平台，产业项目计划投资总额超过400亿元，全部达产后将形成年产值超千亿元的产业集群。
