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按时保质完成城市“畅通工程”40项任务 |
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佛山市轨道交通2号线开通 |
文/图 羊城晚报记者 张闻 3月2日，佛山市城市“畅通工程” 暨“沿路两边、高架桥下”环境整治及景观提升行动新闻发布会召开。记者从会上了解到，2022年，佛山市城市轨道交通运营里程新增57公里，总里程达到了127.3公里，城市轨道交通运营里程从全国第36位跃升到第23位。自今年2月中旬以来，佛山地铁日均运送乘客已达到41万人次。 今年计划新增停车位超7.5万个 据佛山市政府副秘书长赖紫宁介绍，2022年，佛山市委、市政府深入开展城市“畅通工程”和“沿路两边、高架桥下”环境整治及景观提升行动，按时保质完成城市“畅通工程” 40项任务，“沿路两边、高架桥下”环境整治及景观提升行动190个工程类项目、347项工作任务，实现了市委市政府确定的一年大变的工作目标。 其中，2022年全市共打通36条“断头路”，龙翔大桥的建成，进一步搭建起禅城、南海、高明区协作发展的桥梁；广佛新干线佛山一环隧道建成通车，助力广佛同城、融通湾区交通基础；不断优化公交服务，全市新建公交站场面积7.66万平方米，新增、优化12条公交地铁接驳线路，实现“零距离换乘、无障碍接驳”。开通校园定制专线166条，全市投放“共享校车”40辆63班次，学生出行更便捷。持续完善非机动车专用道，全市完成935公里非机动车专用道建设；全市新增停车泊位12万个，新建成立体车库17个，特别是在老旧小区周边道路设置10条夜间临时停车试点路段，有针对性地加强医院周边停车设施建设，推出医院“停车空位查询服务”，群众停车问题得到有效解决；对学校周边片区和重要路口开展精细治理，实施了“智慧潮汐车道”、临时停车场等治理措施。 佛山还全面提升沿路景观，城市面貌焕然一新。以重点道路“沿路两边、高架桥下”为主线，集中整治城市脏乱差问题，完成重点道路景观提升及绿化提升项目43个，高速公路立交、出入口升级改造及绿化提升项目23个。全市完成187处、358万多平方米的桥下空间改造利用。 赖紫宁表示，2023年，佛山将强化基础设施建设，织密畅通交通网络。全市计划打通“断头路”13条，持续完善提升非机动车道，新增立体停车库11个以上，增加停车泊位不少于7.5万个；推进全市交通信号灯联网率提升至85%，建成重点道路绿波带30条，智能分配路网交通流量，建设市级智慧停车系统平台；常态开展交通堵点治理，选取8条路段、20个路口打造治堵示范路段路口；选取一批中心城区重点道路实施综合品质提升，加强道路两侧石棉瓦房、铁锈皮屋、道路垃圾整治；着眼全域利用桥下空间，完成29处高架桥下空间利用。 佛山市公安局交警支队副支队长李健毅、佛山市交通运输局总工程师李潮也汇报了完成“畅通工程”的相关情况。李健毅提到，2023年，针对高峰期乱停车、闯红灯、乱穿马路等不文明交通违法行为，警方将在重点路段加派警力，定点驻守和铁骑巡逻相结合，强化指引，严格执法，进一步提高市民安全文明出行意识，保障通行秩序。 城市轨道交通运营里程跃升到全国第23位 佛山市轨道交通局副局长杨靓毅介绍，2022年，佛山市轨道交通建设取得了重大进展，广州地铁7号线西延顺德段、南海有轨电车1号线后通段、佛山城市轨道交通3号线首通段先后开通初期运营。该市全年城市轨道交通运营里程新增57公里，总里程达到了127.3公里，佛山城市轨道交通运营里程从全国第36位跃升到第23位，佛山轨道交通正逐步实现从单线运营向网络运营的跨越。同时，城市轨道交通4号线一期工程先行标段于2022年初动工建设，标志着佛山轨道交通建设驶入快车道，进入新一轮的建设高潮。 3号线首通段的开通，实现乘客可在东平站与广佛线换乘，在湾华站与2号线换乘，在北滘公园站与广州地铁7号线换乘。便捷的换乘服务提升了线路的通达性和高效性，有效串联顺德沿线各镇街与禅城石湾、祖庙等经济商圈，对于推动佛山五区融合发展具有重要意义。广州地铁7号线西延顺德段的开通运营更加增强了广佛全域同城在交通方面的通达性，进一步改善了广佛两市产业融合、人才互助、城市交通互联互通的发展环境。 客流量方面， 自今年2月中旬以来，佛山地铁日均运送乘客达到41万人次，其中2号线日均9.7万人次、3号线日均8.6万人次。轨道交通的吸引力也日趋增强，市民的出行更便利、更快捷、更绿色、更多样，有效缓解了该市的交通拥堵问题。 2023年，轨道交通局将加快推动3号线在建段、4号线一期工程的建设，助力全市交通建设高质量发展。同时，要把还路于民作为推动“畅通工程”、解决交通拥堵的重要目标。着重围绕受地铁施工影响的围蔽道路，督促参建单位加快施工进度，按计划逐步解除施工围蔽路段，将施工对交通通行的影响降到最低。轨道交通局也将强化“轨道+公交”的衔接，继续保持与交通运输部门的联动，强化地铁站点与常规公交的接驳，打造微枢纽，扩大地铁站点的服务半径，进一步提升运营服务质量。
