东莞万江-南城跨江通道计划下月开工

　　羊城晚报讯 记者文聪报道：备受外界瞩目的万江-南城跨江通道传来了新消息——5月24日，东莞市公共资源交易网发布公告，《鸿福西路-银龙路跨江通道工程》正式启动工程招标，该工程计划于今年6月25日开工，2026年7月31日竣工验收。而这是继今年3月启动勘察设计以来，该跨江通道工程再次迎来新进展。

　　据了解，作为东莞市区首个过江隧道，该工程由跨江通道两侧分别衔接鸿福西路和银龙路，北起万江大道，沿银龙路向南穿越东莞水道和曲海大桥，向南接鸿福西路，南至港口大道，主线总长度约1.87公里，估算总投资约22.21亿元，其中建安工程费18.71亿元。隧道全长约1.54公里，隧道主线道路等级为城市主干路，设计速度为50公里/小时，隧道设计净高为4.5米，隧道主线双向6车道；设置匝道3条，入口A匝道布置于银龙路、出口B匝道布置于出站南路、出口C匝道布置于滨江体育公园并与曲海大桥辅道连接。

　　目前，东莞城市中心区范围内的过江通道主要有东莞水道特大桥、曲海大桥和万江大桥等。东莞水道特大桥和曲海大桥间距约3公里，河道两侧东西向主干路均需绕行至曲海大桥和万江大桥两桥过江，形成了整体路网结构上的瓶颈。尤其是上下班高峰期，曲海大桥和万江大桥两条桥梁均已处于满负荷运行状态，交通堵塞情况已日益严重，加快推动鸿福西路-银龙路跨江通道工程建设迫在眉睫。

　　鸿福西路-银龙路跨江通道为接通两岸干线道路的节点工程。按照公布的计划，本工程计划将于今年6月25日开工，2026年7月31日竣工验收。