即时新闻

2023亚洲通用航空展在珠海开幕,三支飞行表演队带来精彩表演

长空劲舞 炫技蓝天

来源:羊城区域     2023年11月24日        版次:ZXA09    栏目:    作者:钱瑜、李旭、陈一典、郑达

     来自湖南的山河飞行表演队飞行表演精彩绝伦 陈一典 摄

     讲解员向参展观众展示飞机座舱 李旭 摄

     参展观众现场体验模拟飞行 李旭 摄

     被誉为“空中皮卡”的短距起降运输机NF Explorer在中国首展 李旭 摄

     交通运输部南海第一救助飞行队为观众带来应急救援演练 郑达 摄

     飞行表演队的精彩表演赢得观众阵阵叫好声 郑达 摄

  

  羊城晚报记者 钱瑜 李旭 陈一典 郑达

  

  11月23日,2023亚洲通用航空展(以下简称“通航展”)在珠海开幕。为期4天的航展将集中展示通用航空领域最新技术产品和成果,并为观众带来精彩的空中飞行表演。至此,珠海形成单年举办“亚洲通航展”、双年举办“中国航展”的“双航展”格局。

  通用航空展是展示航空新科技的舞台。据悉,通用航空指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业等的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、文化体育等方面的飞行活动。

  本届展会以“实现您的飞行梦想”为主题,本届通航展展览总面积达4万平方米,吸引了美国、英国、德国、法国、新加坡等近20个国家和地区的超250家航空及无人机产业链企业参展,参展的动静态飞行器超90架。

  11月23日,2023亚洲通用航空展开幕日现场,来自国内外3支飞行表演队以惊险刺激的表演劲舞长空,为观众献上一部“空中芭蕾”。

  

  “穿越骑士”,中国首秀

  

  当天10时许,欧洲“穿越骑士”飞行表演队拉开了飞行表演的序幕,这是该飞行表演队的来华“首秀”。据了解,该飞行队成立于2019年,由英法两国飞行员组成,所有队员均在国际飞行竞赛中取得过优异成绩,曾在五大洲20多个国家进行过现场表演,是世界各大航展的常客。飞行员John Dodd表示,他非常高兴来到珠海参加亚洲通航展,感受中国的文化与活力。

  现场,四架EXTRA300飞机呈菱形编队升空,在发动机的咆哮声中,四条白色烟带在空中拉出一圈圈“丝带”,飞行员承受着数倍重力的载荷,为观众呈现出精彩的空中表演。

  随后,“骑士们”带来了四机编队的失速倒转、蝴蝶筋斗、镜像飞行、双机对冲等经典动作。其中,“落叶飘”这一表演赢得了观众们的阵阵欢呼——950公斤的EXTRA300飞机如落叶一般在天空中炫酷且惊心动魄。不时有观众惊呼:“能完成这个动作可不容易。”

  在表演的结尾,四架飞机分成两组,在空中“画”下了两颗爱心,用飞行表演队独有的浪漫送给珠海这座浪漫之城。

  

  凤尾开屏,山河炫技

  

  作为国内第一支运动飞机表演队,山河飞行表演队为本届亚洲通用航空展开幕日新增了“凤尾”展开和分层交叉开花等“定制”飞行动作。据了解,山河飞行表演队隶属于湖南山河通航有限公司,正式成立于2014年,是国内第一支运动飞机表演队,也是第一个纯国产的民间飞行表演队。4架表演机均为山河自主研发生产的阿若拉SA60L单发双座前三点式起落架飞机,这是我国首个取得了中国民航局适航认证的民族自主品牌轻型运动飞机。飞行员均为中国国籍,有多年从事教学的飞行教员,有从部队退役的战斗机飞行员,更有从中国空军八一飞行表演队退役的特技飞行员,曾多次参加国内航展或飞行大会的飞行表演,推动了中国初级飞机在全国的发展和壮大。

  10时40分许,来自湖南的山河飞行表演队4架飞机相继升空。随着高度逐渐升高,4架密集菱形编队的飞机拉着白色的烟带出现在观众视线中,在百米水平高度做八字飞行,菱形编队非常紧密,每一架飞机的翼尖几乎没有距离,只有纵向间隔。菱形编队驾驶难度非常大,而难度最大的是尾机,由于受到前面三架飞机的尾流扰动,要保持紧密队形和速度,整齐划一地进行表演,是非常难得的一幕。

  随后,表演队进行了四阶跃升,这需要僚机要密切关注长机指令和动态变化,以油门和速度差来弥补编队的变化,这比平时保持队形的难度高了数倍,而现场的四机编队始终保持稳定状态。

  最精彩的一幕来自11时许,四架飞机以横行编队面向观众,随后逐一脱离编队,烟带在空中形成类似凤凰尾巴的造型,这是该飞行表演队为本次航展定制的“凤尾”。

  20分钟的精彩表演结束后,现场观众意犹未尽。据了解,考虑到11月的珠海风力相对较大,该飞行队在湖南选择了风力较大的天气进行针对性训练,力争展示最佳的飞行表演状态。按照本届航展的飞行表演安排,接下来山河飞行表演队将每天进行一次表演,并且每天都有“新动作”向观众展示。

  

  空中表演,精彩不断

  

  开幕日首日,被誉为“南海神鹰”的交通运输部南海第一救助飞行队为观众带来了一场别开生面的应急救援演练。南海第一救助飞行队搜救机长陈先凯驾驶着S76D中型直升机,以低速的状态腾空而起,经过一段低空飞行后,小半径转弯回到停机坪,开展超低空悬停、释放悬索和救生员救助等动作。另一边,EC225大型救助直升机同时进行消防灭火任务。飞机外挂着消防吊桶,围绕观众席盘旋一周,实施洒水作业。

  据了解,11月23日至26日,欧洲“穿越骑士”飞行表演队、山河飞行表演队、交通运输部南海第一救助飞行队、福来航空、零重力飞机工业公司共5支队伍轮番上阵,集中在午间时段,每天将进行70分钟的飞行表演和救援科目演练。