广东建设报讯 记者誉建业，通讯员肖明葵、武泽宇、张继钦、黄欧阳、张岱报道：2021年12月31日，粤北地区对接大湾区核心大型基础性工程——广连高速公路三凤里枢纽互通以北段和湖南省重点工程临武至连州（湘粤界）高速公路（以下简称临连高速）正式建成通车。

　　据了解，广连高速是广州中心城市的放射线、粤湘省际快捷通道，是广东省重点工程，被定位为广东省“第一射线”，是中交集团单体投资额最大的高速公路投资项目，采用BOT+EPC投资建设运营模式，由中交第四航务工程局有限公司和中国公路工程咨询集团有限公司联合投资成立中交广连高速公路投资发展有限公司进行建设、运营管理。

　　广连高速公路通车后，比相邻的京港澳高速、二广高速、清连高速公路更快捷，加之沿线地形条件良好，海拔较低，较少出现大雾、冰冻等灾害性天气，行车安全性较高，成为粤湘南北过境通道中行车条件最优的高速公路。

　　“广连高速路面比较平坦，没有大的急转弯，也不存在连续上下险坡，对过往车辆尤其是大型车辆（来说）更加安全、舒适。”广连项目公司总工程师彭红心介绍。

　　据悉，为增强行车流畅度和舒适性，广连高速路面施工也优化了设计：在沥青面层进行全断面施工，摒弃了常规路面施工时采用的双机协作摊铺工艺，改为7台机械同步施工，消除了纵向施工的接缝；在公路桥头、通道、涵洞等刚性结构物两端与路基填方相接处，多加一道高速液压夯实台背工序，提高了路面平整度和耐久性，减少因刚度差异产生沉降导致的车辆跳跃现象，让项目运营品质再上一个台阶。

　　“广连高速公路的建成通车，到广州的车程大大缩短，极大方便了村民出行。”清远市阳山县岭背镇党委书记江国平称。方便粤湘两地交通往来的同时，广连高速还将促进郴州等地经济发展，为沿线百姓带去方便和实惠。