仙湖名苑小区内的电梯（左侧为未更新的货梯，右侧为已更新的客梯)

电梯安全关系千家万户

新型电梯推出语音召梯功能 唐培峰 摄

　　

　　“更新改造后，现在乘坐电梯真的放心了很多。”家住广州市天河区仙湖名苑小区的张先生告诉记者。据了解，该小区共有4台电梯，均于2000年投入使用，至今已有22年。张先生介绍，该小区的电梯由于“年事已高”，外观陈旧，有各种各样的小毛病和安全隐患，因此，在他主导下，该小区开始了4台电梯的升级改造，其中2台于去年交付使用，另外2台预计在今年12月及明年1月交付使用。

　　今年4月，国家市场监管总局发布《2021年全国特种设备安全状况的通告》显示，截至2021年年底，全国特种设备中，电梯879.98万台。而根据中国电梯协会数据，预计到2030年，进行更新改造的电梯将达到274万台，“旧梯更新”“旧梯改造”市场带动电梯存量市场的迅速发展，电梯行业龙头也在不断加码向“两旧”市场发力。

　　

　　电梯使用15年以上须升级改造

　　

　　负责该小区电梯升级改造项目的某品牌电梯工程总部总经理徐俊杰告诉记者，2000年后购买的商品房都要预留电梯维修基金，这为电梯升级改造提供一定资金条件。根据电梯使用周期，使用年限达到15年-20年以上的电梯将进入升级改造的节点，因此，2000年前后投入使用的电梯正迎来一个更新改造的高峰期。

　　那么，为何要进行升级改造？据悉，除去因老化带来的使用安全问题，从成本角度看，进行升级改造比频繁的维修保养更“划算”。以仙湖名苑小区为例，在升级改造前，该小区电梯需要大修，且电梯门被撞坏，换门的维修费可能就要两三万元，大修工费也要几万元，整体可能需要十万元才能维护电梯稳定运行。而据小区业主章姐介绍，此次升级改造花费了30多万元，平均到每户，70、80平方米的大概一千多元，150平方米的也就两千多元，与此前零星且频繁的维修费相比并不贵。且以前老旧电梯一旦维修就要停用好几天，如遇上需更换的配件已停产的话则需花费更多时间，很不方便，而电梯升级改造后则避免了这种情况。

　　此外，升级改造还可以让老旧电梯适应最新的电梯产品标准，同时根据客户需求增加各种符合当下需要的功能，使电梯更加智能化、人性化。如增加电动车AI智能监测系统，减少乘梯安全隐患；配备语音召梯功能，在疫情期间实现无接触上下梯；采用IC卡管理系统，刷卡即可到达指定楼层等等。

　　

　　一线城市存量市场成竞争焦点

　　

　　与销售新梯不同，老旧电梯升级改造服务属于To C产品，即电梯厂商不再像销售新梯一样——大部分产品都依靠经销商和相对应的渠道进行销售，而是需要直接下沉到具体的产品使用者，提供更加个性化、定制化的服务。

　　如今，市场上电梯厂商大多可根据客户需求提供不同的电梯升级改造方案，以日立电梯为例，其电梯升级改造方案一般分为3种，第一种为整体换新，例如白云机场、白云国际会展中心等场所的电梯均采用此种更新方式；第二种为保留部分部件，如电梯导轨、厅门和门套等，此种方式常见于需维护外立面装修风格、需要边营业边改造的酒店等场所；第三种方式则是最大限度降低对业主的影响，仅对控制系统等主要部件进行更新，此种方式使用时间和资金成本最少，对业主产生的影响最小，一般见于住宅小区的电梯升级换代中。

　　据悉，虽然目前新梯销售仍是占电梯销售总额的绝大部分，但旧梯更新改造的销售额呈逐渐上升趋势，在竞争日益激烈的电梯升级改造领域，存量市场较大的一线城市成为了各个市场主体的目光聚焦之地。徐俊杰介绍，北京、上海、广州、深圳、重庆等城市都是老旧电梯存量市场较大区域。例如深圳上世纪80年代兴建建筑的电梯也纷纷进入更新改造的阶段。

　　企业纷纷加入对“两旧”市场的争夺，服务品质成为在电梯更新改造市场中获胜的关键。徐俊杰称，拿到电梯更新改造的合同后，才是竞争的开始。施工过程中，产品方案、施工方案都是衡量服务品质的标准，而价格和工期则是常见的两个痛点，可以价格偏高，但一定要按时按量把电梯交付给客户，千万不能拖延，影响到日常生活上下楼使用。

　　

　　筹资、技术、人才成升级难点

　　

　　与旧楼加装电梯一样，旧电梯的升级改造在推进过程中同样会面临各种各样的难题。

　　仙湖名苑的张先生告诉记者，起初他们想使用维修基金来更换电梯，但到相关部门了解后才得知，该小区并未设立维修基金账户，故只能靠业主集资。而集资换梯则需所有业主统一意见，存在一定难度，特别是部分业主已不在小区内居住，联系比较困难，因此，起初只有五六成业主同意集资换梯。然而，就在业主工作的推进期间，该小区其中一台电梯再次发生故障，因此更多业主转向同意集资换梯，最终电梯升级改造工程得以落实。

　　另外，在技术层面上，徐俊杰介绍，电梯的升级改造工作还需面临不同电梯品牌之间的技术壁垒，若原来的电梯与升级改造所采用的电梯不是同一个品牌，那么改造团队要了解原有电梯的设计，存在一定难度。其次，电梯升级改造还需土建的配合，在把新电梯放入旧井道，电、容量、底坑深度、井道高度等都要全面考虑。此外，在升级改造过程中，若施工场地无法停业停产来配合施工，而是选择边使用边施工，整个施工过程的管理难度要比一般的新梯加装更高，旧设备的拆卸尤其需要注意，因此施工计划和施工工艺起到了更加关键的作用。

　　与此同时，徐俊杰认为，技术工人的缺失也是当下电梯升级改造乃至整个电梯的安装保养领域所面临的一大难题。据了解，年轻人大都不愿意从事电梯安装保养工作，虽然公司也曾通过校企合作培养相关技术工人，但仍未能彻底解决，“我们正在通过加快数字化来应对这个问题。”他说。