广东建设报讯 记者陈克正报道：10月31日，由中建科工以EPC总承包模式承建、旗下中建钢构广东有限公司负责钢结构制造与安装的惠州首座全钢结构特大桥——惠阳半岛桥正式通车。

　　惠阳半岛桥全长约181米，总用钢量约8000吨，是惠州市首座全钢结构特大桥。项目是惠阳区重要民生工程，对完善惠阳城市功能等方面具有促进作用，将更好地服务于惠阳乃至惠州发展。项目从设计之初，就充分考虑到惠阳的文化底蕴和地理条件，桥梁连同一头延伸处的体育会展中心、酒店一同构成了吉他的设计造型。

　　项目钢构件多为异形结构，上千根钢构件无一重复，加工难度大。为此，惠阳区属地企业中建钢构广东有限公司采用三维放样、双曲面压型等技术，确保钢构件生产质量。并为每个钢构件定制二维码“身份证”，扫描即可看到构件的安装位置、截面尺寸等信息，实现全流程质量管控。

　　项目主梁和钢拱起重结构形状复杂、尺寸大，对吊装设备要求高，安装精度要求高，线性控制难度大。为此，项目部对施工全过程进行了模拟分析，掌握了其内力及变形发展规律，对构件进行了合理的节段划分，最大节段重达75吨。项目拱肋采用“长线法”进行卧拼匹配制造，保证拱肋吊点线型精确。项目团队还将全部桥面焊缝打磨平整，确保无棱角无错边，为广大市民带来最好的出行感受。

　　据悉，中建科工集团有限公司是中国建筑集团有限公司的二级子企业，中国最大的钢结构产业集团、国家高新技术企业、国家知识产权示范企业，国务院国资委百户科技型企业，拥有“中建科工”“中建钢构”两大品牌，分别从事“钢结构+”和钢结构业务。旗下中建钢构广东有限公司立足惠州十三年，逐渐发展为华南地区最大、最先进的钢结构生产制造基地，经营范围覆盖以粤港澳大湾区为重点的华南区域和越南、新加坡、巴新等国家。拥有全国首条钢结构智能制造生产线，钢结构年产能20万吨，是建筑业唯一国家工信部智能制造新模式应用项目，实现了建筑钢结构制造全产业链的数字化管控，开创了建筑钢结构工业互联网协同制造新模式。